空调加氟表究竟该如何正确使用

空调加氟表如何正确使用

正确使用空调加氟表需先做好准备、正确连接使用中观察压力并依情况操作使用后妥善处理。使用前要检查表头连接、指针转动、刻度清晰度等是否正常将高低压管与空调系统高低压接口紧密相连。使用时启动发动机并将空调设为最大制冷观察压力读数依此添加或排放制冷剂。使用完毕关闭阀门、检查泄漏拆下加氟表并清理工具 。

做好准备工作并正确连接加氟表后就要进入关键的使用环节了。启动汽车发动机将空调调至最大制冷模式这时候眼睛要紧紧盯着加氟表上的压力读数。在怠速状态下正常的压力范围是高压处于 1.3 1.7MPa低压在 0.15 0.25MPa中速运转时高压为 1.5 2.0MPa低压 0.2 0.3MPa高速运转时高压 1.7 2.3MPa低压 0.25 0.35MPa。

倘若压力读数不在正常范围内就要进行相应的调整。如果压力过低就需要缓慢开启阀门添加制冷剂在添加过程中一定要密切关注压力的变化情况不能操之过急。要是压力过高则可能需要排放部分制冷剂来让压力恢复正常。

这里要特别提醒的是环境温度对压力读数是有影响的。不同的环境温度下压力标准也会有所不同。所以在使用空调加氟表时要把环境因素考虑进去。

使用完成后关闭加氟表的阀门仔细检查连接管路是否存在制冷剂泄漏的情况。一旦发现有泄漏要及时进行修复。确认无泄漏后小心地拆下加氟表并将工具清理整理好。

总之正确使用空调加氟表是一项需要耐心与细心的工作。从前期准备到连接操作再到观察调整以及最后的收尾检查每一个环节都至关重要。只有严格按照正确的方法使用才能确保汽车空调系统正常运行为我们营造舒适的驾乘环境 。

空调加氟的表怎么看

找到空开关的低压和高压接口，连接电表，然后打开空开关。阅读时，你应该看最外圈的数字。一般低压在3到4之间，高压在10到15之间。

汽车的空开关中有制冷剂，汽车的空开关中常用r134a。制冷剂需要定期更换，否则空开关的冷却效果会下降，冷却速度会变慢。

汽车空的制冷原理其实很简单。按下空调键后，压缩机离合器将结合，压缩机将持续压缩制冷剂并将其输送到蒸发箱。

制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱，冷却后的蒸发箱冷却鼓风机吹出的空气，使空出风口吹出冷空气。

空调节的加热原理更简单。暖风功能开启后，发动机内的高温冷却液会流过暖风箱，鼓风机吹出的风也会流过暖风箱，使车空调节出风口可以吹出暖风。

冬天刚启动发动机，不要开暖风。你应该在正常驾驶十分钟后打开暖风。如果发动机刚启动就开启暖风，不利于发动机快速升温，还会导致汽车油耗增加。

夏季使用空开关时，温度不要设置太低，会影响车内成员的健康。