摩托车究竟怎样才是正确的充电方法

摩托车正确充电的方法是什么

摩托车正确充电需做好多方面准备与操作。首先要准备适配充电器、防护手套等工具关闭摩托车电源后取下电池并清洁表面连接充电器时注意正负极红色接正极、黑色接负极。接着插上电源插头按电池类型和容量设置合适电流与时间如铅酸电池电流约为容量的1/10 充8 10小时。充电选通风干燥且远离易燃物的环境期间适时检查电池温度不同情况的电池充电方式也有差异 。

新电池首次充电时要严格按照说明书来控制时间和电流。通常新电池需要长时间的小电流充电这就像是为它注入温和而持久的能量让它的性能得到最好的激活和发挥。

长期未使用的电池由于长时间处于静置状态性能会有所下降。此时应先进行小电流预充电如同唤醒沉睡的能量激活其性能后再进行正常充电使它重新恢复活力为摩托车提供稳定的电力支持。

而在寒冷的冬季电池的活性会受到低温影响。这时候充电可以适当延长充电时间以确保电池能够充足电量。同时要格外注意温度对充电过程的影响避免在过低的温度环境下充电以免损害电池。

在充电过程中要避免使用快速充电。快速充电虽然能在短时间内让电池电量上升但可能会对电池寿命造成损害。理想情况下充电时电压应保持在14.5伏以下电流不超过电池容量的十分之一。当充电指示灯熄灭时表明电池已经充满此时要及时断开电源防止过充。

总之摩托车正确充电需要严谨对待每一个环节从前期准备、充电过程的细致操作到不同情况电池的充电要点都关乎电池的使用寿命和摩托车的正常运行。只有掌握正确方法才能让摩托车的动力源泉保持强劲。

脚刹怎么用才是正确的

脚刹尽管非常少见，可是罕见并不代表着并不需要学如何使用脚刹。如果你了解脚刹的合理使用方法后，你能慢慢爱上脚刹的。

车辆启动：在消除脚刹制动器前得用左脚先踩住脚刹，随后用右腿踩住刹车板。这时就施放了脚刹制动器，最终右腿从刹车板挪到油门踏板，车辆就可以一切正常行车了。

车辆歇火：停高档车后，左脚将脚刹一下踩究竟，这时候车辆便会彻底停下来。

从车辆开关电源的方面而言，脚刹比电子驻车好。由于假如车辆沒有开关电源，电子驻车就没法工作中，而脚刹能够。

从方便性视角而言，电子驻车比脚刹好。脚刹运用钢缆操纵后胎制动器中的驻车制动组织将后胎制动系统，完成驻车制动，其特点是构造简易、低成本。脚刹一般用以自动档轿车上边，与此同时也可以节约中扶手箱的室内空间，并且操纵幅度更小。

脚刹为何被嫌弃？

沒有使用过脚刹的人，第一次碰到脚刹时，很有可能会不适合脚刹的应用。实际上 脚刹用下去也不会太难，仅仅大家针对制动器便是刹车早已拥有一种偏见。

实际上 脚刹在某些状况下，应用下去会更为轻轻松松。例如在我们停高档车后，两手彻底无需实际操作其它的物品，左脚轻轻地一踩便能够歇火下车时。

电子驻车是不是更高級？

电子驻车确实高級了，可是费用也高了。一旦碰到常见故障，检修拆换也不便捷，当电瓶无电的情形下，电子驻车也没法工作中。

此外，电子驻车还拓宽出去的一个作用便是电子驻车了。在平常等信号灯或是半坡起步十分好用，当制驱动力超过推动了会全自动帮你执行制动系统，然当给油推动力超过制能源的过程中会自行消除。