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摘要:正确执行连续减档操作需遵循减挡先减速、逐级换挡等要点。减档前要将车速降低到合适范围例如 40 码换四挡等通常应逐级换挡特殊情况才能越级。换挡时要注重手脚配合左手稳握方向盘右手轻柔换挡。同时开车过程中留意转速表和速度表指针指向
正确执行连续减档操作需遵循减挡先减速、逐级换挡等要点。减档前要将车速降低到合适范围例如 40 码换四挡等通常应逐级换挡特殊情况才能越级。换挡时要注重手脚配合左手稳握方向盘右手轻柔换挡。同时开车过程中留意转速表和速度表指针指向 1 时考虑减挡。此外要避免长时间低速挡行驶、挂空挡摇晃换挡杆等错误操作如此方能顺利完成连续减档。
在实际驾驶过程中若前方有车辆影响到自身车速此时就需要进行连续减档操作。首先先轻踩刹车逐渐降低车速这一步至关重要车速过快时直接减档不仅会让车辆产生顿挫感还可能对变速箱造成损伤。
当车速慢慢下降到合适的区间比如接近40码时平稳地将挡位换到四挡。换完挡后继续观察路况和车速若车速进一步下降至30码左右按照操作要点再将挡位换到三挡。这个过程中要时刻注意左手对方向盘的掌控力度不要因为换挡而使车辆方向出现偏移右手换挡动作要流畅、精准不可过于急促用力。
而且减档过程中一定要关注刹车与挡位的匹配。不能在车速还比较快的时候就强行挂入过低的挡位否则车辆会出现强烈的拖拽感严重时甚至可能导致车辆失控。同时长时间使用低速挡行驶会使发动机转速过高增加油耗和发动机的磨损这是需要极力避免的。
总之正确执行连续减档操作需要驾驶员在日常驾驶中不断练习和积累经验。时刻将减挡先减速、逐级换挡等要点牢记于心注意手脚配合以及各操作细节这样才能在驾驶过程中更加安全、顺畅地完成连续减档提升驾驶的舒适性和安全性。
2、操作变速杆。操作变速杆的动作应该轻柔、准确、快速。
3、注意换档时间。通常来说,从1档增至2档时,车速要达到15-20KM/h,从2档增至3档时,车速要达到25-35KM/h,而3档增至4档时,车速要达到35-45KM/h;从4档增至5档时,车速要达到45-55KM/h,这个对于减档来说同样适用。减档前必须确保车速降到一定值,才可挂入低速档。而在路况较好的情况下,要尽量选择该速度适合的高速档,减轻机件的磨损的同时降低油耗,并且根据实时情况及时调整车速。
4、手不要长期放在变速杆上。行车过程中长期把手放在变速杆上会造成变速器换换挡拨叉过早磨损,因此减完档之后手要及时离开档杆。
5、自动挡减档。自动挡车辆可以通过行车电脑来使自己完成减档过程,当需要减档的时候,先松开油门踏板,再踩下离合器踏板,挂空档,松离合,轻踩油门提高转速,再次踩下离合器踏板,将换档杆推到低档,再慢慢抬起离合,最后通过油门控制汽车在新档位的车速。
部分司机还会使用降档补油的方法让汽车运行更加平顺,在离合器没有抬起之前,根据行驶车速进行补油,车速越快,补油的深度也要越大,但这个技巧操作起来需要熟悉过程,长期驾驶车辆才会更有经验。
挂倒档的时候要注意,一定要在车辆停稳之后再挂入,如果是倒车后想让车辆前进,也应该停稳之后再挂前进档。