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摘要:正确操作货车气刹车需要在不同行驶场景下采取不同方式。日常刹车轻踩制动踏板至四到六分之一位置并保持达到效果后缓慢抬起紧急刹车时先踩到踏板三到二分之一位置保持速度降低后再逐渐踩下车辆停稳后缓缓抬起。长下坡提前挂低挡利用发动机牵制
正确操作货车气刹车需要在不同行驶场景下采取不同方式。日常刹车轻踩制动踏板至四到六分之一位置并保持达到效果后缓慢抬起紧急刹车时先踩到踏板三到二分之一位置保持速度降低后再逐渐踩下车辆停稳后缓缓抬起。长下坡提前挂低挡利用发动机牵制重载则需开启刹车喷水配合轻踩刹车。排气制动作为辅助开关在方向盘组合开关右手柄使用有诸多注意事项合理操作才能确保行车安全。
在排气制动的操作方面要深刻认识到它只是辅助制动手段绝不能替代常规的行车制动。当向后扳动位于方向盘组合开关右手柄上的开关时排气制动开启相应指示灯会亮起 。它通过在发动机排气管设置调节阀利用负压产生制动力能让车辆速度降低或者保持稳定行驶状态。
使用排气制动时有一系列严格要求。油门踏板必须处于零位一旦踏下加速踏板或者离合器踏板排气制动就会自动关闭。而且在冰雪或湿滑路面上最好不要使用排气制动因为这种特殊路况下使用极易导致车辆出现打滑甚至侧翻的危险状况。
在下长坡的过程中合理运用排气制动十分关键。要选择合适的挡位将发动机转速控制在1600 2400rpm之间。若发动机转速过低就要及时切换至较低挡位或者直接使用常规的行车制动。这是因为只有保持合适的发动机转速排气制动才能发挥出最佳的辅助制动效果保障车辆在长下坡路段能够安全、稳定地行驶。
总之货车气刹车的操作涉及多个方面和不同场景日常刹车、紧急刹车、长下坡路段以及排气制动的使用都有各自的要点和注意事项。只有全面掌握这些操作方法并严格按照要求执行才能确保货车行驶过程中的制动安全减少事故发生的可能性。
1、气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大(气压高,可以达到8个大气压)。 气刹大都在大型货车、大客车上使用,车大有空间、需要的刹车力度大,使用距离长,反应速度需要快,增加的费用反映在整台车上所占比例也不多;
2、气刹的工作方式是:刹车踏板连接拉杆控制压缩储气罐的闭合,刹车踩下去储气阀门就打开了,气流通过气管输送到四个轮的刹车凸顶轴,轴体转动以凸缘顶动刹车片作用于刹车毂上,达到刹车目的。这种工作方式等于刹车踏板直接控制输气开合,所以很难掌握输气量,所以气刹比油刹生硬是很正常的;
3、油刹结构简单,安装空间小,只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路,不需要其他的附属设备;气刹就复杂多了,除了刹车总泵、分泵、刹车管路外,还有打气泵(通过皮带与发动机连接)、储气筒、高压控制器(调节压力,车用可以达到8个大气压)、继动阀等部件,需要安装空间大,结构较复杂,而且为了确保安全,大车后刹车分泵现在都是断气刹车(增加费用、结构复杂)。