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摘要:检查摩托车油量的方法多种多样。常见的有油表观察法通过仪表盘指针位置大致了解剩余油量指针靠近“E”时表示油量不多油箱观察窗法可直接看到油位高度但有的车没有此配置油箱开关法通过开关判断主副油箱情况简单却不精确拆卸油箱盖法能准
检查摩托车油量的方法多种多样。常见的有油表观察法通过仪表盘指针位置大致了解剩余油量指针靠近“E”时表示油量不多油箱观察窗法可直接看到油位高度但有的车没有此配置油箱开关法通过开关判断主副油箱情况简单却不精确拆卸油箱盖法能准确查看油量只是操作麻烦且有风险。不同方法各有优劣可按需选用。
油表观察法是最为便捷的方式。大多数摩托车都配备油表它一般位于仪表盘上以指针或数字形式呈现油量信息。指针指向“F”代表满箱而接近“E”区域红色格子时意味着油箱仅剩三分之一到四分之一汽油需及时加油数字式油表则直接显示具体油量数值或剩余油量百分比。不过油表可能存在一定误差仅供大致参考。
油箱观察窗法相对直观。部分摩托车在油箱侧面或顶部设有透明观察窗能让你直接看到油位高度。查看时要确保光线良好且观察窗无污垢杂物遮挡这样才能获得准确的油位信息。此方法虽准确性高但并非所有车型都配备观察窗。
油箱开关法简单易操作。有些摩托车油箱开关有油量指示功能拨到主油箱位置有燃油流出说明主油箱还有油无燃油流出则主油箱已空需切换到副油箱。但这种方法无法精确了解油箱内的剩余油量。
拆卸油箱盖法是最准确的但操作较为麻烦且有一定风险。在停车状态下小心拆卸油箱盖用手电筒照亮油箱内部即可直接观察油量。操作时务必注意清洁油箱盖和周围区域防止杂物掉入油箱还要远离明火、消除静电以防火灾。
总之检查摩托车油量的方法各有特点。日常骑行中可根据实际情况灵活运用这些方法及时了解摩托车的油量情况确保骑行的顺利与安全。
2、计程表归零。摩托驾驶员可以在加油后将计程表归零,跑了一段时间后,自己来计算油耗,也可以用油耗计算软件来计算油耗。
3、用油尺检查。把摩托车发动机右后侧的机油尺抽出来,用毛巾擦干净上面的油,再重新把机油尺插入油箱,拔出来看油尺上的油位。油位在机油尺的上下刻度线之间是正常的,超过上刻度线说明油过多,低于下刻度线说明油量过少。
4、看油箱开关。跨座式的摩托车可以以油箱开关为标准。加满油后将油箱开关转到主油箱,当主油箱不出油的时候,再转到副油箱。这个时候汽油还剩两升左右,还能跑几十公里。
摩托车驾驶员加油时需要注意加油不能加满,汽油受热膨胀后产生蒸汽,需要有容纳的空间。
摩托车驾驶员也不要等报警灯亮时再加油,油量过少就会影响到油泵的正常工作,减少油泵的使用寿命。
在驾驶摩托车的时候,驾驶员注意起步时要轻柔,松离合要慢,换挡要及时,胎压要定期检查,这些良好的驾驶习惯都有助于节省油耗。