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摘要:开车时正确减速需依据不同车型和路况合理运用松油门、刹车、减挡、发动机制动等方法。对于自动挡车松开油门再踩刹车即可手动挡车则要根据发动机转速和车速控制刹车和离合器。在不同路况下城市道路提前松油门、轻踩刹车高速轻踩刹车或降挡山区弯
开车时正确减速需依据不同车型和路况合理运用松油门、刹车、减挡、发动机制动等方法。对于自动挡车松开油门再踩刹车即可手动挡车则要根据发动机转速和车速控制刹车和离合器。在不同路况下城市道路提前松油门、轻踩刹车高速轻踩刹车或降挡山区弯道前减速、下坡用发动机制动湿滑路面轻柔刹车。如此才能实现安全、平稳的减速。
在城市道路行驶路况复杂行人与车辆穿梭不断。提前松油门能让车辆依靠惯性滑行一段距离逐渐降低速度再轻踩刹车进行精准减速这样既可以保持与前车的安全距离又能留意周围动态遇到突发情况有足够时间应对。
高速公路上车辆行驶速度快后车跟车距离近。轻踩刹车能平稳降低车速避免急刹车引发追尾事故若情况需要降挡也是不错的选择。但无论哪种方式都要提前观察后方车辆通过转向灯等方式给予提示防止突然大幅减速影响后车行驶。
山区道路弯多坡陡在弯道前必须提前减速将车速控制在安全范围内慢速过弯确保车辆平稳通过。而下坡路段长时间使用刹车易导致刹车过热失灵此时发动机制动就派上用场。利用发动机的牵制作用降低车速同时右脚不要离开刹车踏板以备不时之需。
遇到湿滑路面摩擦力减小车辆制动距离变长。轻柔刹车能避免车轮抱死防止车辆打滑失控。并且要加大与前车的车距预留足够的安全空间。
总之开车减速是个技术活需综合考虑车型与路况。熟练掌握并运用这些减速技巧才能在各种驾驶场景中应对自如保障行车安全让每一次出行都顺利平安。
● 绿灯闪烁抢着通过容易撞车
遇到路口绿灯闪烁时,不少司机都会如条件反射般深踩油门,生怕被即将亮起的红灯截停。快速通过路口的确能提高路段的通行效率,但这样操作的后果往往是制造车祸。下面这则视频,我们将跟随一位猴急的司机,看看抢绿灯通过路口会发生什么事情:
【高速过路口的杯具!疯狂碰撞两车遭殃】
上面这段视频,完全可以用“翻天覆地”来形容。虽然我们没有坐在这辆疯狂的车上,但看完视频后,都会被剧烈摇晃的画面和冲击耳膜的撞击声弄得头晕脑胀。这辆车为了赶在绿灯熄灭前通过路口,并没有减速,没想到被对向车道一辆同样性急违章左转的轿车暗算,最终两败俱伤。
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从事故责任认定方面看,显然是那辆违章左转的轿车负全责。不过,这起本可避免的事故却以撞车收场,与直行车辆没有减速通过路口有直接关系。我们能够保证自己不撞别人,但不能保证别人不撞自己。在绿灯闪烁时抢过路口,万一对向车道有车辆违章转弯,我们很难及时作出反应,只能撞车。
● 通过无交通灯路口必须减速
既然通过有交通灯的路口也未必安全,那么通过无交通灯的路口时就更加要小心谨慎了。以下这段视频集锦中,包含了不少通过无交通灯路口的反面案例,看完后你就会明白减速观察后再通过路口真的很有必要:
【各种反面教材 不靠谱驾驶行为制造的各色车祸】
视频中有一个典型案例就是“抢”来的:视频02:18,一辆红色轿车通过路口时,被右边的白色货车遮挡了视线,但司机没有观察清楚便快速通过,结果被右侧驶来的直行车辆直接秒杀。直行的车辆同样没有注意减速,一起惨烈的车祸就这样由两辆疏忽大意的车共同导演了。
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这类没有交通灯的路口,哪怕车流量不大,也会潜藏危险,因为各个方向都处于通行状态。如果驾驶员没有减速,也没有观察清楚就贸然通过路口,运气差的话很容易遇上其他方向同样冒失的车辆,什么后果就不用说了,绝对很惨。
● 避险方法:一慢二看三通过
以上视频中的路口车祸,基本上是由没有减速观察造成的。要避免这类危险其实很简单,解决方法概括起来就是“一慢二看三通过”。
当我们开车通过设置了交通灯的路口时,除了要严格依照灯号指示通行外,还要注意减慢车速,认真观察非通行方向是否有违章通行车辆,确认安全后再迅速通过。如果绿灯闪烁,我们还没有通过路口停车线的话,就不要继续加速抢灯了,而应该先轻点刹车,告知后车自己的减速意图,再停车等待通行。
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当遇到没有交通灯的路口时,我们必须提前减速,仔细而迅速地观察各个方向的车辆通行状况,确认安全后再加速通过。
总结:“一站二看三通过”是一句很实用的行人过马路口诀,套用到开车通过路口上则是“一慢二看三通过”。十次事故九次快,通过路口时尤其要注意减速,认真观察。为了抢那区区几秒钟,而赔上了爱车甚至自己的宝贵生命,如此惨痛的代价谁能承受得起?