怎样正确给汽车空调系统添加冷媒

如何给汽车空调系统添加冷媒

给汽车空调系统添加冷媒需先做好准备工作按特定步骤规范操作。添加冷媒前要准备好真空泵、歧管表、制冷剂、电子称等工具。先对系统抽真空之后连接制冷剂钢瓶冲掉管路空气后添加。若知道规定加注量可用电子称定量加液若不知可先在空调不启动时加入再启动发动机观察视窗玻璃气泡消失即关闭阀门。

具体而言用歧管表连接好真空泵和空调管路上的加液口后便要对系统进行抽真空操作。这一步至关重要需将真空抽到底然后再持续抽半小时以上确保系统内的空气被尽可能排出。完成这一步后关紧歧管表手阀关闭真空泵保压10分钟左右。在此期间仔细观察歧管表刻度若系统真空没有反弹说明抽真空效果良好。

接下来将歧管表管子从真空泵脱开一根连接到低压管加液口另一根连接到制冷剂钢瓶。在打开歧管表手阀前先打开制冷剂钢瓶松开管路接头让制冷剂冲掉管路里的空气随后迅速锁紧。若明确知道该车空调系统规定的制冷剂加注量使用电子称进行定量加液能确保加注精准。若不清楚具体加注量可先在空调不启动时松开歧管表手阀加入尽量多的制冷剂。之后启动发动机打开空调并将发动机转速慢慢提升到1200 1500rpm此时仔细观察储液干燥器的视窗玻璃当气泡消失时立即关闭歧管表手阀。

最后关闭制冷剂钢瓶将歧管表管子从空调低压管脱开整个添加冷媒的工作就大功告成。添加冷媒过程需严格规范操作关注细节才能让汽车空调系统恢复良好性能为驾乘带来舒适体验。

如何添加冷媒

添加冷媒有两种正确方法

一是气态冷媒低压端加注速度较慢适合补充加注。

二是液态高压端加注安全快捷适用于空泵送后的首次加注。

添加冷媒时要注意以下几点

系统抽真空后关闭管汇压力表上高低压手动阀。

将中间软管一端连到制冷剂罐喷射阀接头打开制冷剂罐开启阀拧下歧管压力表软管一端螺母让气体溢出几分钟后拧紧。

高压侧手动阀拧到全开位置制冷剂罐倒置从高压侧注入规定量液态制冷剂。

添加冷媒前要做好工具准备把加冷媒管阀内开瓶顶针逆时针后退到底拧上冷媒瓶并拧紧。

打开外机开启空调设定风量最大、温度最低运行 3 分钟以上。

打开有 L 字样的低压管管帽拉开加冷媒管接口的锁紧套压入空调低压管接口压到位时锁紧套可落下锁紧。

少许拧松冷媒瓶与加冷媒阀的接口排除加冷媒管内空气然后加冷媒阀顺时针拧顶开冷媒瓶顶开后再逆时针拧几圈让冷媒从瓶中出来压力表会上升。

加冷媒标准根据外界温度看压力表读数如外界温度 30 度加到压力表 40 左右。

一瓶不够可按上述方法加第二瓶加到正常压力读数后顺时针拧紧加冷媒阀拉开锁紧套拔出加冷媒管盖上低压口保护盖。

注入人员要遵守操作规范戴好防护眼镜避免制冷剂与皮肤直接接触。

制冷剂罐应放在 40℃以下无太阳直射的通风处。