要知道汽车在不同路面不同弯道的四轮受力速度是不一致的,制动力也会不一致,所以刹车磨损有偏差是正常的。
而且现在的汽车的ABS系统大部分都配备了EBD(电子制动力分配),也有一部分标配了ESP(电子车身稳定系统),各个车轮的制动力是按需分配的。
除了正常磨损,还有以下几种情况会导致刹车片异常磨损:1。磨损的速度主要与刹车盘和刹车片的材质直接相关,所以刹车片材质不均匀是一种可能;2.经常转弯刹车,左右车轮受力不平衡,也会导致磨损不一致;3.一个制动盘可能变形;4.制动缸回位不一致,比如一侧气缸回位螺栓脏,导致回位慢;5.左右制动油管长度相差较大;6.伸缩杆由橡胶密封套密封。但如果有水或缺乏润滑,杆就不能自由伸缩,刹车后的外侧片就不能离开刹车盘,刹车片就会额外磨损。7.左右刹车制动时间不一致;8.悬浮问题;通过以上几点,我们可以快速判断出是哪个部件出现了问题。