正确的踩刹车方法究竟是什么

正确踩刹车的方法是什么

正确踩刹车的方法需根据不同场景灵活运用。在正常路面发现前车刹车灯亮就轻踩刹车采用“阶梯式减速”分次降速红灯前提前松油门滑行最后轻刹停车弯道行驶入弯前减速弯道中尽量匀速出弯加速山路行车上坡接近坡顶稍松油门备刹下坡视情况切入低速挡配合间歇刹车特殊情况如雨天、雪地提前减速用“点刹”。总之踩刹车要因情施策保障行车安全 。

在正常路面行驶时保持与前车的安全距离至关重要。一旦发现前车刹车灯亮起应立即将脚放在刹车踏板上轻踩刹车让车辆缓缓减速。采用“阶梯式减速”即分次轻踩刹车逐步降低车速这样能使车辆平稳减速避免急刹车给车内人员带来不适。遇到红灯时提前150米左右松开油门踏板让车辆依靠惯性滑行利用发动机制动降低车速在最后30米左右再轻踩刹车踏板平稳停车。

当车辆行驶在弯道时入弯前在直道末端就需要将车速降至安全范围这能确保车辆以合适的速度进入弯道。在弯道中尽量保持匀速行驶在方向盘回正前避免刹车若必须减速要轻点刹车并稳住方向防止车辆失控。出弯时则逐渐加速恢复正常行驶速度。如果是湿滑弯道要提前减速至限速的70%使用“点刹 + 降挡”的组合制动方式增强制动效果。

在山路行车上坡时可利用车辆的惯性冲坡接近坡顶时稍松油门做好刹车准备。下坡时手动挡车型应切入低速挡自动挡车可切换到手动模式或L挡配合间歇式刹车避免长时间使用刹车导致制动系统过热。遇到急转弯加陡坡的情况遵循“弯前刹、弯中稳、弯后缓”的原则。

在特殊天气或路况下如雨天、雪地要提前200米左右开始减速采用“点刹”的方式自动挡车还可切换到雪地模式。砂石路面则要避免急刹轻踩刹车并紧握方向盘防止车辆侧滑。

总之正确踩刹车需要驾驶员根据不同的路况、天气等因素灵活运用各种刹车技巧时刻保持警惕这样才能确保行车过程中的安全与平稳。

踩刹车的正确方法图

刹车的合理踩法

假如你的车子沒有ABS，那麼不建议一次全力以赴踩刹车，只是分离2次踩刹车，避免 车轮抱死后产生漂移及方位锁起来。可是如今ABS系统软件早已是车子的标准配备，因而要是遇上突发状况时，一定要全力以赴踩住刹车脚踏板（下雨天、土沙路、拐弯这种情形要谨慎应用紧急停车）。

有的开自动挡的车子，应用的是左腿刹车，右脚油门，两脚职责分工。这也是极为异常的，如果有紧急状况，两脚一起踩，依然会很危险的。那麼确实油门和刹车一起踩会怎么样呢？

自动挡的车发展的情况下，与此同时踩下刹车和油门，远方看车体好像是没有什么声响，靠近能够发觉后胎在原地不动了，便是通称的烧胎，但是这类只发生在前置后驱，前置前驱的车不怎么会发生这类，但最后依然会损坏到汽车发动机（手动档则会运行不上）。

如果是在行车里将刹车和油门一起踩下，那麼车子依然会仍旧慢下来的，但是车辆会猛然向前点点头，随后立刻停下来，和平常急刹车类似。这是由于绝大多数车辆有一个刹车优先选择系统软件的，通称BOS，假如刹车优先选择系统软件检测到驾车的人准备刹车，可是没刹取得成功，它便会全自动把汽车发动机的运行状态转换到待速情况，防止车辆再次向前冲。

防止油门当刹车的方式

1、驾车时专注力要集中化，要看得远些，一般要观查到150米外，看一下正前方汽车的信息和前面是不是有街口和机构等，提早降速，尽量减少急刹车。

2、左右脚分工明确，不能擅自离岗，维持右脚不空，即只需在驾车，右脚没有油门上就一定在刹车上。

3、尽早做刹车提前准备，只需沒有给油、收油，就需要立即把右脚放到刹车位，不必将脚搭在油门上滑跑。

4、留意地面状况，遇有交通信号灯、路人根据人行横道时要提早降速并搞好刹车提前准备。那样就可以防止在解决突发状况时，把油门作为刹车踩了。