福特探险者的越野性能究竟如何

福特探险者的越野性能怎样

探险者

30.98万起

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福特探险者的越野性能相当出色。它搭载强劲的发动机如 2.3T 发动机可达 276 匹马力中后段提速有力匹配的 10AT 变速箱换挡平顺。其智能四驱系统与后桥差速锁配合默契脱困能力强面对泥泞山路、沙石荒野等复杂路况都能轻松应对。同时探险者采用纵置后驱平台原厂配备托森差速器、底盘护甲与全地形轮胎底盘高操控灵活转弯半径小为越野提供了诸多便利。

不仅如此福特探险者还配备了先进的空气悬架系统。这一系统在越野路况下可谓是“大显身手”它能够根据不同的地形条件灵活地调整车身高度和悬架的硬度进一步提升车辆的通过性能。无论是面对坑洼起伏的路面还是需要跨越较大的障碍物空气悬架都能确保车辆的稳定性和舒适性让车内乘客免受过多颠簸之苦。

而且探险者的动力输出在越野过程中表现得淋漓尽致。2.3T发动机最大功率可达213kW峰值扭矩425N·m 百公里加速仅需6秒。如此强劲的动力在加速、爬坡等场景中优势明显。在爬坡时它能够轻松应对各种坡度动力源源不断驾驶者无需担心动力不足而被困。

此外探险者的一些细节设计也为越野增添助力。昆仑巅峰版配备的越野套件和拖车钩实用性极高2.1吨的牵引力以及拖挂系统对拖房车十分友好还有BLIS拖挂盲区监测保障拖挂过程中的安全。

总之福特探险者凭借强大的动力、出色的四驱系统、优秀的底盘调校以及贴心的细节设计在越野性能方面有着卓越的表现。无论是越野新手还是资深玩家探险者都能满足他们在复杂路况下的驾驶需求带领他们探索远方的美景。

长安福特探险者和进口探险者对比(和福特撼路者差不多的)

Road Shaker是基于福特皮卡底盘的衍生设计。为非承载式车身(带大梁)越野车，适用于野外路面严重的FB萨环。探险者是福特设计的大型城市SUV。带承载式车身的多功能车，为了驾驶舒适性，更倾向于铺路(公路)。

探险者和路摇者哪辆车更好更值得入手

1.出现

走大路的人长得很帅，看起来很精致，优雅高贵，又不失运动感；探险者的外观简洁大气，霸气的前脸，硕大的车身，漆面为金属漆，感觉厚实有光泽。

2.力量

路摇配备2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机。这两款发动机的最大输出功率分别为245马力和160马力。峰值扭矩分别为360牛米和385牛米。传动系统方面，汽油版采用6速自动手动变速箱，柴油版采用6速手动变速箱。

3.内部装饰物

路摇车内空房丰富，驾驶体验和储物空房在统计车型中也是佼佼者。探险者的中央控制仍然简单粗暴。最大的亮点是探索者的MyFordTouch和SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。探索者的内饰整体设计应该更年轻更有活力，尤其是中控台的造型甚至可以用个性来形容。整个中控台略微向驾驶员方向倾斜，15英寸显示屏占据空的大空间，视觉效果夸张。

总结:福特Road Shaker是一款非加载硬核越野，而探险者则是一款加载越野越野越野越野越野越野越野越野越野城市道路。两款车的定位不一样，但根据目前的消息，国内售价在30万以上。哪个好主要看购买后要用的路况。如果是山路，肯定是抖路比较好；如果是城市道路，那绝对是探险者。两者都是7座SUV，空相差不大。