步骤
1.先检查与化油器相关的配件连接是否紧密,确保化油器吸气正常,无漏气、吸阻现象。
2.顺时针转动化油器混合比螺钉到底,然后逆时针转动1.5圈。
3.启动发动机,让其预热10分钟,以达到正常工作温度。
4.调整化油器怠速调整螺钉,使发动机转速最低,保持发动机运转。
5.反复左右调节化油器混合比螺钉,使发动机转速达到最高。在这个过程中,有些朋友会发现,将混合比螺钉调整到一定位置后,逆时针转动混合比螺钉,怠速不会再发生变化。此时,您可以将混合比螺杆保持在怠速调到最大时的位置。
6.重复步骤4和步骤5,使发动机平稳怠速运转。
7.快速旋转油门手柄,猛烈加油,然后松开油门。在这个过程中,观察发动机加速和减速是否平稳。如果是,则调整成功。如果没有,重复4到6步,直到发动机平稳加速和减速。
8.发动机怠速运转时,应保持运转5分钟。怠速调整后,有些车辆可能会以很低的速度怠速运转。此时应稍微提高怠速,保持在1000-1500转左右。因为怠速太低,所以在高速怠速时松开油门,发动机可能会熄火。原因是进气口气压在高速下降低,影响了化油器怠速孔的汽油供给。
9.在怠速调节过程中,如果紧急加油时排气管爆炸,通常是混合气过浓,可逆时针旋转化油器混合比螺钉;如果在紧急加油时熄火或失火,通常是混合气太稀,可顺时针旋转化油器混合比螺钉。化油器调好后,可以进行1.5km左右的路试。路试完成后,取下火花塞,观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色。如果是砖红色,那是正常的;如果它是白色的,混合物是稀薄的;如果是黑色,那就是有钱。