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摘要:汽车刮灰操作需按一定步骤和技巧进行。首先要做好准备确保施工环境清洁准备好刮刀等干净无油污的工具接着清洁需刮灰部位去除油污等杂质。然后按比例调配腻子初次刮灰时保持刮刀与表面角度适中。刮灰过程中不同阶段灰刀与物面角度有别开始45°
汽车刮灰操作需按一定步骤和技巧进行。首先要做好准备确保施工环境清洁准备好刮刀等干净无油污的工具接着清洁需刮灰部位去除油污等杂质。然后按比例调配腻子初次刮灰时保持刮刀与表面角度适中。刮灰过程中不同阶段灰刀与物面角度有别开始45°至70°刮薄刮紧接着35°至45°刮厚刮平最后35°左右刮光。刮完后干燥、打磨必要时二次刮灰 。
做好准备工作与初次刮灰后便进入到干燥环节。干燥方式有自然干燥和烘干两种。自然干燥较为温和但所需时间较长需耐心等待确保原子灰充分干燥固化若选择烘干设备加速干燥要严格按照设备的使用说明操作控制好温度和时间防止因温度过高或时间过长导致原子灰出现干裂等问题。
干燥完成后打磨工序至关重要。先使用粗砂纸进行初步打磨将原子灰表面的不平整处大致磨平打磨时力度要均匀注意打磨方向保持一致避免出现打磨痕迹深浅不一的情况。接着用细砂纸进一步打磨使表面更加光滑细腻为后续的处理奠定良好基础。
若经过打磨后发现仍存在细微的不平整或砂眼就需要进行二次刮灰。这一步要更加精细针对问题区域小心涂抹腻子厚度不宜过大再次刮灰后又要重复干燥和打磨的流程直至车身表面达到理想的平整度。
汽车刮灰操作是一个细致且严谨的过程每一个步骤都紧密相连环环相扣。从准备工作的一丝不苟到刮灰时角度与力度的精准把握再到干燥和打磨环节的精心处理只有每一步都严格按照要求执行才能让车身恢复光滑平整为后续的修复或美容工作提供坚实的基础使汽车焕然一新。
汽车刮灰的方法如下。第一步,灰刀与物体表面的夹角为45° ~ 70°。刮时,灰刀要发挥一定的力量,尽量刮薄、刮紧、刮牢,以提高腻子与金属表面的附着力,减少涂层砂眼和吸水;第二步,灰刀与物体的角度为35°到45°,刮得尽可能厚和光滑,这样节省时间,提高效率。第三步,灰刀与物体表面的分辨率在35左右,尽量刮灰层表面,减少砂眼。值得一提的是,操作要快,最好在3分钟内完成腻子混合层的涂刷。如果时间太长,可能会在腻子涂完之前就固化了。在喷涂中级底漆之前,最好用中性洗车液清洗车身。无肉博客用两种方法进行了测试。清洗车身后很少出现鱼眼问题,不清洗鱼眼问题很多,所以这一步尤为重要。喷涂面漆时,喷枪与物体表面的枪距应为20-25 cm。枪距太近空,容易喷到或者橘皮,太远,容易粉成粉尘,不仅影响喷涂质量,还会造成浪费。气压要调到5-5 kg,风扇开度80%-90%左右,枪要拿出来,远离被喷面。上、下、前、后的移动速度要一致,重叠度要保持在二分之一到三分之二之间。无论喷哪个部位,喷嘴都要垂直于物体表面90度喷,不喷的情况下尽量把漆面喷得光亮,这是喷漆的最高境界。一般涂料不能直接用在大部分基材表面,必须在表面形成“凹槽”。打磨可以使基材更粗糙,增加面板的表面积,使填料或涂料更好的附着在基材上。