汽车刹车片究竟为什么会进沙子

刹车片为什么会进沙子

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刹车片进沙子主要是道路环境差、车辆行驶气流以及刹车系统自身密封问题导致的。在土路、石子路等路况下车辆行驶易扬起沙子加上行驶中产生的气流很容易将沙子带入刹车系统。而且若刹车系统设计和密封性能欠佳密封不严密沙子就会乘虚而入。所以多方面因素共同作用使得刹车片有进沙子的可能 。

在一些尘土飞扬的土路、石子路行驶时扬起的沙尘就像一群“不速之客”车辆行驶过程中形成的气流就如同无形的“大手”轻而易举地把这些沙子“推”向刹车系统。要知道刹车系统虽然是一个相对封闭的部件但如果其本身设计存在缺陷或者密封性能不佳那么这些缝隙就成了沙子进入的“通道”。

特别是在风大的天气状况下情况会更糟糕。风裹挟着沙子四处寻找可以“安身”的地方而刹车系统就不幸成为了目标之一。当车辆高速行驶在沙尘路段时气流的速度更快冲击力更强会使更多的沙子被卷入刹车系统。

此外即使在相对良好的路况下日常行驶中的一些细小沙尘也可能随着车辆的运动慢慢渗透进去。而且如果长时间不清理车辆尤其是轮毂和刹车部件周围积累了大量灰尘那么在车辆震动或者行驶时这些灰尘中的沙子就有机会进入刹车片。

总之刹车片进沙子是多种因素综合作用的结果。道路环境、行驶气流以及刹车系统的密封情况都对沙子是否能进入刹车片有着重要影响。了解这些原因后我们就能更好地采取措施来预防比如定期清洁车辆、安装防护装置等以保障刹车系统的正常运行和行车安全 。

广汽传祺gs4刹车片进沙子怎么办

广汽传祺gs4刹车片进入沙地需要从车库取出。步骤很简单。轮胎拆下后，不要拆下制动衬片。只要拧开固定刹车盘的螺丝，告诉刹车盘动起来，沙子就会掉下来。

刹车片的维护方法:

1.正常行驶情况下每5000公里检查一次闸瓦，不仅要检查剩余厚度，还要检查闸瓦的磨损状态，两侧磨损程度是否相同，回程是否自由等。如发现异常情况，必须立即处理。

2.闸瓦一般由铁衬板和摩擦材料组成。摩擦材料磨损之前，不要更换鞋子。比如捷达的前闸瓦新厚度为14 mm，更换极限厚度为7 mm，其中铁衬板厚度超过3 mm，摩擦材料厚度接近4 mm，部分车辆有闸瓦报警功能。一旦达到磨损极限，仪器将发出警报，提示更换鞋子。已经达到使用极限的鞋子必须更换，即使还能使用一段时间，也会降低刹车效果，影响行车安全。

3.更换时，更换原装配件提供的制动片。只有这样，制动片和制动盘之间的制动效果才能最佳，磨损才能最小。

4.更换制动蹄时，必须使用专用工具将制动缸推回。不要用其他撬棍用力反压，容易导致制动钳导向螺杆弯曲，刹车片被卡住。

5.更换后一定要踩几次刹车，消除闸瓦与刹车盘的间隙，导致第一脚不刹车，容易发生事故。

6.更换制动蹄后，需要磨合200公里才能达到最佳制动效果，新换的蹄必须谨慎驾驶。

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