福特探险者的真实性能究竟怎么样

福特探险的性能怎么样

探险者

30.98万起

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福特探险者作为中大型SUV性能颇为出色。在动力上其搭载的涡轮增压发动机可输出充沛的马力与扭矩不管是起步、加速还是超车响应都很迅速。传动系统精准匹配换挡又快又平顺有效提升行驶效率。四驱系统能智能分配扭矩让车辆在复杂路面也有良好的抓地力与稳定性。悬挂系统先进制动性能佳还有较高的离地间隙等这些都让它在性能表现上可圈可点 。

福特探险者的悬挂系统十分先进能够高效过滤路面颠簸与震动为驾乘人员提供舒适的体验。即便遇到较大障碍悬挂也能提供足够的支撑力保证车辆的通过性。其制动性能同样出色制动响应迅速刹车距离短能在关键时刻保障行车安全。较高的离地间隙以及良好的接近角、离去角让它可以轻松跨越浅沟陡坡有效避免底盘磕碰从容应对各种复杂路况。

全新福特探险者在动力系统上进一步升级搭载全新2.3T增压发动机扭矩和功率都有所提升。与之匹配的10速自动变速箱也经过优化再加上增大的油箱降低了油耗进一步提升了车辆的实用性与经济性。底盘采用纵置后驱平台配备双球节前悬架和整体式多连杆铝制后悬架前后轴50:50平衡配重使得车辆在高速行驶时极为稳定急转弯时也不易“推头”操控灵敏且精准方向盘电子助力转向轻松即便是应对城市路况也游刃有余。

昆仑巅峰版更是自带专业拖挂系统拥有2.1吨牵引力资质还有多种辅助系统提升了车辆的拖拽能力和拖车安全性。总之福特探险者凭借强大的动力、智能的四驱、舒适的悬挂、稳定的底盘以及出色的拖挂能力全方位展现了卓越的性能为消费者带来了高品质的出行体验。

长安福特探险者和进口探险者对比(和福特撼路者差不多的)

Road Shaker是基于福特皮卡底盘的衍生设计。为非承载式车身(带大梁)越野车，适用于野外路面严重的FB萨环。探险者是福特设计的大型城市SUV。带承载式车身的多功能车，为了驾驶舒适性，更倾向于铺路(公路)。

探险者和路摇者哪辆车更好更值得入手

1.出现

走大路的人长得很帅，看起来很精致，优雅高贵，又不失运动感；探险者的外观简洁大气，霸气的前脸，硕大的车身，漆面为金属漆，感觉厚实有光泽。

2.力量

路摇配备2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机。这两款发动机的最大输出功率分别为245马力和160马力。峰值扭矩分别为360牛米和385牛米。传动系统方面，汽油版采用6速自动手动变速箱，柴油版采用6速手动变速箱。

3.内部装饰物

路摇车内空房丰富，驾驶体验和储物空房在统计车型中也是佼佼者。探险者的中央控制仍然简单粗暴。最大的亮点是探索者的MyFordTouch和SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。探索者的内饰整体设计应该更年轻更有活力，尤其是中控台的造型甚至可以用个性来形容。整个中控台略微向驾驶员方向倾斜，15英寸显示屏占据空的大空间，视觉效果夸张。

总结:福特Road Shaker是一款非加载硬核越野，而探险者则是一款加载越野越野越野越野越野越野越野越野越野城市道路。两款车的定位不一样，但根据目前的消息，国内售价在30万以上。哪个好主要看购买后要用的路况。如果是山路，肯定是抖路比较好；如果是城市道路，那绝对是探险者。两者都是7座SUV，空相差不大。