这款发动机是福特新动力技术的代表之一,在美国获得了125项专利和专利申请。
它在传统汽油发动机的基础上,将自然吸气发动机改进为缸内直喷发动机,增加了涡轮增压功能和双独立可变气门正时系统,不仅保证了更好的发动机动力,而且燃油经济性优化高达20%,二氧化碳排放量减少15%。
福特EcoBoost发动机结合了三项关键技术的协同优势:高压燃油直喷、涡轮增压器和双独立可变气门正时系统。
既享受大排量发动机的动力,又拥有小排量发动机的体积和重量,让发动机更省油。
在不牺牲任何动力输出的情况下,更换传统的大排量自然吸气发动机。
福特的发动机的高压直接燃油喷射系统可以在高达200巴的压力下向每个气缸注入少量燃油——油滴的大小一般小于0.02毫米,相当于人类头发直径的1/5。
福特EcoBoost四缸发动机的进排气凸轮轴均配有独立可变气门正时系统,可以优化不同转速下,尤其是部分负荷下气缸内的空气流动,提高发动机的工作效率和性能。