多点喷射和直接喷射哪个好?
多点喷射和直喷不是同一个维度,但直喷属于多点喷射的一种。
多点喷射对应单点喷射,家用车的发动机,从化油器到单点电喷,从单点电喷到多点喷射,再到缸内直喷。目前的技术是分层燃烧。
1.化油器:低气压是由空气流通过内喉产生的,化油器内的小油箱处于标准大气压,将燃油压入进气口。
2.单点喷射:自从有了化油器,电控燃油喷射器就取代了进气歧管中的化油器。
3.多点喷射:为了更好地控制各缸混合气,从进气歧管开始在各缸进气门之间安装喷油器,使各缸都有独立的喷油器。
4.直喷:缸内直喷,这款发动机的喷油器直接将燃油喷入缸内,避免了进气口积碳,很好的控制了各缸的油耗,节省了燃油。
5.分层燃烧:在缸内直喷技术的基础上,将燃油喷射后的油雾进行分层,这样可以使用更少的燃油,点火时只点燃油雾燃油最点燃的那一层,更好的减少燃油浪费。但是火花塞的安装位置是有一定要求的。