汽车点火分电器该如何进行调整

点火分电器怎么调整

调整点火分电器要先确保车辆熄火且断开电池负极之后找到调整螺丝或旋钮连接正时灯启动发动机并保持怠速按规定参数调整分电器位置使点火提前角达标准值最后紧固螺丝或旋钮并再次检查。点火分电器是汽车点火系统的关键部件调整它主要涉及点火提前角的校准。恰当的调整能提升发动机动力、降低油耗、减少排放并增强稳定性调整不当则可能引发发动机抖动等问题 。

在调整过程中有诸多细节需要留意。首先是分电器盖的检查这是不容忽视的环节。分电器盖与分电器壳体的配合必须紧密可靠不能有明显的径向移动和转动弹簧钩要将分电器盖紧紧钩住即便车辆震动也不能松脱。同时分电器盖表面应保持洁净灰尘、污垢都要清除干净。还要仔细查看旁电极和中心电极若有明显烧蚀、缺损或者盖子出现裂纹那就需要及时更换。

分电器盖的绝缘性能检查也至关重要。在分电器装车状态下打开并悬空分电器盖拔下火花塞上的全部高压线一手握住所有高压线端头距气缸体3 4mm另一手用起子拨动活动触点臂让触点开合。要是某高压线端头与气缸体间有火花跳过就表明该高压线插孔与中心高压线插孔间漏电同样方法可检查各缸高压线插孔是否漏电。一旦发现漏电就要换上新的分电器盖。

另外调整点火分电器时转动方向也有讲究。一般来说顺时针转动分电器为提前点火逆时针转动则为延后。而且不同车型可能存在差异有的还需打开电喷发动机故障诊断插座用导线将T端子接地 启动发动机升温至正常温度用点火正时灯照射检查飞轮记号等。

总之点火分电器的调整是一项精细活每个步骤、每个细节都关乎着车辆的性能。调整得当车辆的动力、油耗、排放等方面都能得到优化若操作不当很可能引发各种问题。因此若对调整操作不熟悉建议前往专业维修店让专业人员进行处理。

汽车分电器

汽油机点火系统中按气缸点火次序定时地将高压电流传至各气缸火花塞的部件。

在蓄电池点火系统中,通常将分电器和断电器做在同一轴上,并由配气凸轮轴驱动。它还带有点火提前角调整装置和电容器等。断电器的断电臂用弹簧片使触点闭合，用断电凸轮使触点开启，开启间隙约为0.30～0.45毫米。断电凸轮的凸起数与气缸数相同。

当触点开启时，分电器的分电臂正好对准相应的侧电极，感应产生的高压电由次级线圈经过分电臂、侧电极、高压导线传至相应气缸的火花塞。使用不同辛烷值的汽油时，可手动调整初置点火提前角。

当内燃机转速上升时，离心式点火提前角调节装置使点火提前，反之则点火后延。内燃机负荷降低时，进气总管中的真空度加大，通过连接管传到真空式点火提前角调节装置，使点火提前。这样的调节可以保证内燃机在适当的点火提前角下运转。在磁电机点火系统中，通常将断电器等做在磁电机上，构成一个整体。