主要问题是市场。事实上,在20世纪90年代,铃木向中国推出了双缸油冷GSX250,但只生产了几辆就停产了。主要原因是价格高,国内销量太少,维持不了成本。全新车型的引进或开发需要很高的成本,原有的进口关税过高。如果在国内生产,很多零部件的匹配是一个非常严重的问题。不仅没有合适的配套零件,质量控制也很困难。目前国内的摩托车配件多为低水平的同类同质产品,没有可靠的配套,在国内生产大型车辆时容易造成群体性质量事故。目前国内大排量车市场不大,可接受的价格也较低。像本田他们做不出这么低价的车,跟一个国产品牌不一样。他们不会盲目推出一款不成熟的车,砸自己的品牌。目前国内大型客车刚刚起步。其实像这些日系品牌,也有很多保留款,只是没拿出来而已。一旦国内市场成熟,很快就会引进生产,当然必须是在保证质量的基础上,不能把国产品牌的价格拉得太远。
这些外国品牌来中国投资是为了赚钱,而不是帮助我们发展民族工业。如果现有车型还能满足需求,利润没有完全榨干,他们不会多花哪怕一点点去推新车。