这两款发动机配备了完全不同的技术。首先,可变正时气门技术。L15B2搭载i-VETC技术,通过进排气双凸轮轴实现进排气双升范围可变正时系统。L15B7是进排气侧简单的VTC正时技术,减去了可变升程的功能。这样,气缸盖的设计必须完全不同。
发动机可变升程技术的比较
其次,进气模式。1.5T涡轮增压发动机通过降低进气高度、改进外形、使用浅碟顶部活塞等措施,提高了缸内油气混合气的流速,从而在缸内产生更强更大的滚流,提高燃烧效率。它的最大热效率达到了惊人的38%。
流动增强进气道
综上所述,这两款发动机的缸体完全相同,只是可变正时系统采用了完全不同的思路。进气方式也大相径庭。所以1.5T发动机不是简单的在1.5L自然吸气发动机上加个涡轮那么简单。1.5T发动机虽然数据优秀,但稳定性还是远不及1.5L自然吸气发动机。