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摘要:原子灰刮涂技巧多样包括选对工具、注意底漆状态、按序操作等。首先要选软质海绵或专业刮涂刀片等合适工具。刮涂前底漆需完全干燥并在适宜温湿度下作业。刮涂时按一定顺序保证表面光滑平整避免残渣与气泡。不同刮涂方式如满刮、软硬交替刮各有要点
原子灰刮涂技巧多样包括选对工具、注意底漆状态、按序操作等。首先要选软质海绵或专业刮涂刀片等合适工具。刮涂前底漆需完全干燥并在适宜温湿度下作业。刮涂时按一定顺序保证表面光滑平整避免残渣与气泡。不同刮涂方式如满刮、软硬交替刮各有要点且刮具轻压沿长轴方向每次涂刮量要适度上道半干再涂下遍如此才能有好的刮涂效果 。
其次刮涂原子灰的方式有多种。满刮包含填刮和靠刮填刮时依靠刮具上部有弹力部位与手配合用较稠原子灰分多次把工件表面凹陷填平靠刮则需让刮具与基层表面倾斜一定角度。软硬交替刮又有“先上后刮”和“带上带刮”之分“先上后刮”一般用于刮涂较大面积先将原子灰逐一填满或刮平然后再用刮具将其收刮平整。
再者刮涂步骤也有讲究。刮涂分平面、筋线、圆弧的刮涂共分平铺、收边、清底三个步骤。可根据面积、位置不同选择不同刮涂工具。比如小面积刮涂可能用小刮刀更合适大面积则需要大一些的工具。
另外在具体操作中刮涂原子灰时刀片应该尽量用力压实头一遍刮涂主要是为了填埋较大凹坑不大力压实会影响附着能力。将原子灰和固化剂按合适比例搅拌均匀很关键通常比例为100:2搅拌不均可能影响其干燥和使用效果。刮灰厚度也要注意太厚易出现针孔。刮第一次等表干30分钟后再刮第二次刮灰时持刀手力度要均匀。
总之原子灰刮涂是一项需要耐心与技巧的工作。从工具选择、刮涂方式到操作步骤和细节把控每一个环节都紧密相连。只有熟练掌握这些技巧才能在汽车修复等工作中让原子灰发挥出应有的作用为后续的工序打下良好基础让修复后的表面平整、美观。
大家现在所讲的汽车原子灰,实际上 也是用于补平汽车机壳表面凹坑、焊接及刮伤等缺点。殊不知,针对一些初学者小居居而言,实际操作起來肯定是有一定的陌生的。那麼,究竟新手怎样刮好原子灰呢,下边咱们便说一下汽车原子灰操作方法吧。
第一遍刮原子灰
在第一遍刷涂原子灰的情况下,刀头应当尽可能用劲夯实,由于头一遍刷涂原子灰,主要是为了更好地填埋比较大的凹坑,如果不大力点夯实得话,或多或少都是会影响到它的粘附工作能力。
第二遍刮原子灰
那麼第二遍刮原子灰的情况下,虽然也是为了更好地填埋凹坑处,但此刻就不需要全力轻按了,刮涂时应尽量变长一点,进而降低原子灰与凹坑中间的空缺。
第三遍刮原子灰
而在第三遍刮原子灰的情况下,毫无疑问便是为了更好地刮涂前一次刷涂留下的孔隙,进而使全部表面处在光洁的情况。那麼在刷涂的情况下,不但要操纵一定的幅度,并且还需要认真观察表面,是不是存有孔隙。