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摘要:雅阁作为一款日系车,性价比很高,在市场上销量也不错。几年前,这款车是只有额外花钱才能达到的车。包括现在路上的一些雅阁风格,都不会落后。它的威力是空。从审美上来说,都做得很好。是比较成熟的成型。但这丝毫不影响他的魅力。雅阁的外形出
相比urv,本田冠道更好,性价比更高,所以本田冠道更值得购买。
首先,这款车的尺寸比同级别合资品牌车大了一圈,整车的车身很有立体感,棱线突出。从正面看,这款车的进气格栅很突出,车身很宽,从侧面看,车很长,底盘很高。这个外观可以算是一款优秀的SUV,有越野车的硬朗感,挺不错的。
广汽本田将为冠道配备2.0T涡轮增压发动机,排气侧采用双VTC可变气门正时技术和VTEC可变气门升程技术,最大功率200kW(272Ps),最大扭矩370n·m,百公里加速时间最短7.45s,并配备9速自动变速箱SBW电子按钮换挡,取代传统换挡。
而且本田冠道拥有雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式,在同级别中独树一帜,实现了超越同级别的驾驶体验。
操控精准,方向盘基本没有空位置,行驶非常平稳。油耗一点都不高,就算堵车也没说多高。空大,坐真皮座椅很舒服。
优点:锐劲特冠道以其先进的驾控、豪华的配置、独特的造型已经上市。秒在市场上很受欢迎。带来强劲的运动体验和丰富的驾驶乐趣的同时,大幅提升了燃油经济性,实现了卓越的环保性能和驾驶乐趣的高考虑。冠道作为广汽本田的旗舰SUV车型,凭借“科技豪华”的精准定位和高端科技、澎湃动力等同级产品的优越优势,备受市场关注和好评,迅速成长为大型SUV市场的明星车型。我也喜欢它独特的外形。
缺点:本田冠道的缺点不多,就是没有干预的情况下提速涡轮有点慢,干预后很好,其他尚可。
外观方面:本田冠道采用了本田CONCEPTD概念车的设计理念。新车中央的镀铬格栅采用飞翼造型,与全LED大灯相连。冠道是广汽本田的一款中级SUV,犀利的设计元素加上镀铬装饰,风格更加清新,前保险杠面板下部和新设计的雾灯也更加贴心。从侧面看,新车车身线条刚劲有力,C柱造型有明显下沉倾向,营造出溜背效果。
内饰方面:本田冠道中控台采用了大面积的软质材料,并带有木纹装饰,看起来很有质感。多媒体部分的悬浮屏,分体式中央扶手箱,电子换挡按钮,都是一些细节上的巧妙设计。因为钥匙换挡机构,中控台下方形成了巨大的储物格,非常实用。
空房间:冠道采用皮革面料,骑行体验舒适。与汉兰达相比,冠道空室后面的乘坐空间并不理想。
配置:在冠道车上,可以明显感受到它带来的高级感。对称的中控台和悬浮式8寸显示屏,可多角度调节,显示清晰,操作流畅。与讴歌新车型同款的方向盘,按键功能齐全,可四向调节。材料方面,大量的皮质和软性材料覆盖整个中控,既提升了手感又增加了档次感。冠道的配置非常丰富,胎压监测、并线辅助、倒车雷达、定速巡航、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、电动全景天窗等等。这个配置挺好的。我也更喜欢它,很好
动力方面:动力方面,冠道搭载2.0T涡轮增压发动机,动力系统表现出色。百公里加速不到8秒,动力澎湃,换挡舒适。在110公里/小时的车速下,9档也能轻松进行。此外,还配备了AWD智能四驱系统和多路况自适应系统,致力于为我们带来强劲的运动体验和丰富的驾驶乐趣。
越野:一般冠道的越野能力不用多说。
油耗:冠道2,0T的发动机还是很不错的,11-13左右油耗尚可,这么大的车也能接受。
舒适性:冠道以娱乐最重要的人群为发展理念,欲为消费者打造宽敞豪华的第二排空空间。事实证明,官道真的做到了。冠道上的骑行空提供了一种沙发体验。腿空很足,头空不受其滑背式车身设计的影响。同时,各储物间空的性能同样出色,为车友提供了舒适优雅的骑行环境。我很喜欢这个。
希望你能接受,谢谢!