驾车途中遇到车甩尾该怎么办

遇到车甩尾怎么办

遇到车甩尾时要保持冷静根据不同驱动形式和甩尾方向适度转动方向盘及时适度踩刹车若车辆配备 ESP 可借助其介入稳定车身。汽车甩尾十分危险通常由后轮失去抓地力导致。不同驱动形式的车辆甩尾时操作有别转动方向盘需依照甩尾方向灵活把控刹车要避免猛踩点刹更为合适。如此操作方能尽可能降低甩尾带来的风险保障行车安全 。

对于后轮驱动的车辆当出现向右甩尾的情况时要果断且适度地将方向盘向右转动若是向左甩尾那就向左转动方向盘。这里的幅度和速度把握很关键需根据实际甩尾程度灵活调整。因为后轮驱动车辆在甩尾时车尾摆动幅度相对较大所以反打方向盘的幅度也会大一些。

而前轮驱动的车辆操作则与后轮驱动相反。在遇到甩尾时反打方向盘的幅度要小一些。这是由于前轮驱动车辆的动力主要在前轮车尾摆动相对没那么剧烈。并且前轮驱动车辆甩尾时可轻点刹车辅助稳定车身但要谨记刹车力度不可过大采用点刹方式逐步降低车速避免因刹车过猛导致车辆失控加剧。

在不同路况下处理甩尾也有不同要点。比如在湿滑路面要轻踩刹车小幅度地调整方向盘同时稳定油门让车辆平稳恢复正常行驶在弯道处提前减速很重要当出现甩尾情况时根据甩尾状况适度反打方向盘并保持油门稳定。高速行驶时更要避免急打方向应轻踩刹车慢慢调整车辆姿态。

总之了解并掌握车辆甩尾的应对方法至关重要。通过冷静操作方向盘和合理使用刹车结合不同驱动形式与路况的特点我们就能在遇到甩尾时最大程度保障自身与车辆的安全降低事故发生的可能性。

驾车途中超速危害

在驾车行驶中，我们往往会因为一时的急迫选择超速行驶。但大多数的交通事故往往出自于超速行驶，超速行驶作为事故方胜率极高的一项行为我们应该了解它的危害，以此来时刻让自己谨记。以下内容均为小编收集整理的关于驾车途中超速危害的相关内容，希望以下内容能为您心中的疑惑找到答案。

超速行驶十大危害：

1、车辆方向盘发飘

超速行车加大了车身顶部和底部气流速度差。在这一差速的作用下，使车身产生向上的升力，降低了车辆在行驶过程中的稳定性。这是导致车辆方向盘发飘的重要原因之一。

2、行驶习惯加强

车速越快就意味着车辆保持直线行驶的惯性越强，导致方向的操控性越差，承担的风险会大大加强。如果前方遇到突发事件，很难在短时间内控制车辆，会造成不堪设想的后果。

3、车距判断失误

我们一般认为，驾驶员不依靠车速表只凭视觉就可以判断出车辆的行驶速度。然而，这种的判断是很不准确的。特别是在高速公路、较长距离行驶时更是如此。保持合理车间距离是安全驾驶的重要保证。车辆速度越快，对车间距离的判断误差也随之增加。

4、驾驶视觉误差

超速行车迫使驾驶员的视线移到车前远方，近物显得更加模糊。时间一长，容易把同向行驶的车辆看成静止的，把静止的车辆认为是行驶中的。随着撤诉的提高，行车视野变窄，驾驶员对道路两侧的情况来不及看清，对行车安全十分不利。

5、隐藏安全问题

超速行车是一些在低速和中速条件下难以发现的车辆毛病，破坏了安全驾驶。

6、制动距离延长

跟车时，必然要缩短与前车的间距，这就很容易发生追尾事故。车辆制动距离主要是收车速制约，车辆持续制动距离是与车速的平方成正比，由于惯性作用，车速越快，制动距离越大，制动非安全期越长。从而增大了事故发生的可能性。

7、造成心理紧张

超速行驶会造成心里紧张，措施失当。如果突然遇到意外情况，心里会极度紧张，慌乱之中根本无暇冷静思考，判断失误，交通事故往往就在此时发生了。

8、加剧驾驶疲劳

超速行驶增加驾驶人疲劳程度，反应力下降。超速行驶必然在单位时间内感知和处理信息增加，操作动作频繁，大大增加疲劳程度，极易发生事故。

9、操作稳定性差

超速行驶车辆操作稳定性恶化。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，甚至失控。如果在路面附着系数较小的道路上行驶，就可能侧滑、撞车。如果在路面附着系数较大的道路上行驶，可能造成翻倾等事故。

10、司机视力下降

超速行车时车辆经常处于加速跟车和加速超车状态，由于加速跟车的车距很近，驾驶员视线必然受阻，因而对前方情况视察不清，判断不准，盲目性大。而且超速行驶驾驶人的视力严重下降，车速越高，视力下降越严重，极易发生事故。

看了以上十点我想大家也都清楚的知道了超速行驶所带来的危害，路途中大家都希望自己旅途平安，所以为了我们的自身安全，也为了亲人能够放心，我们也应该自觉遵守交通规则，行驶路途中不超速。小编问您精心收集以上内容，欢迎宁咨询专业法律顾问，顾问团队将为您度身定制最精确全面的法律咨询。