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摘要:从去年开始,豪华品牌中型SUV迎来了一次大的集体更新,除了宝马X3,奥迪Q5L,英国菲尼迪QX50,还有首款国产讴歌RDX。讴歌的这款主力车型,一经上市就赢得了很多人的关注。这款融合了本田和讴歌强大技术优势的SUV,除了品牌本身的轻盈
由于加工和装配误差,新车运行初期运动部件的摩擦阻力总是比正常情况下大得多。汽车使用初期的磨合(又称磨合)效果,会对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性产生很大的影响。所以新车使用时一定要严格执行磨合规定。
1、新车行驶1000公里以内走合规定:
(1)切勿全速行驶。
(2)一般不允许以超过100 km/h的速度行驶。
(3)避免各档高速行驶。
2)车辆行驶1 000 ~ 15 000 km的磨合规则:可以逐渐提高到最大转速,也可以在发动机最大允许转速下运行。
2、磨合期结束后应注意:
(1)驾驶有转速表的汽车时,换入附近的高档位,最迟在指针到达红色指示区时,发动机短时允许的最高转速为5500转/分。每个档位允许的最大速度为:一档40公里/小时,二档65公里/小时,三档100公里/小时,四档135公里/小时,五档165公里/小时。
(2)避免发动机在不必要的高转速下运行,尽早换入高档位有利于节油和降低噪音。
(3)行驶时发动机转速不宜过低。只有在发动机很努力的情况下,才换挡到低档。
(4)说明书中所列的转速和转速仅适用于常温发动机。汽车冷的时候,无论是在空挡位还是其他挡位,都不要让发动机在最高转速下工作。
(5)新轮胎在使用初期并没有最好的附着力。所以新轮胎也需要磨合。前100公里行驶时,车速要慢,驾驶方法要谨慎。
(6)新的制动摩擦片也需要磨合。在行驶前200公里时,它没有理想的摩擦力。如果现阶段制动效果稍差,可以适当增加踏板压力。以后每次更换刹车摩擦片也存在这种情况。
(7)新车磨合期应尽量避免长时间连续行驶,以免发动机和底盘零件连续工作时间过长,导致零件磨损加剧,直接影响汽车的使用寿命。也要避免满负荷运行,一般在行驶的前1000公里以内,最好在80%的额定负荷下运行。另外,要尽量避免高速行驶。在最初的2000公里中,全油门速度不应超过最大速度的70%。
(8)新车磨合期,驾驶员应在新车起步后原地升温,待水温升至工作温度范围后再起步。开车时,他要选择好的路面,路况不好时要减速;开车时油门要小一点,操作要轻。一旦发动机或底盘发出异常声音,应停车检查,将故障消灭在萌芽状态。
1.东风本田xrv和广汽本田缤智的关系就像卡罗拉和雷凌的关系一样。实际上,它是同一个型号,在东本和广本分别生产,只是为了抢占市场。同样的技术平台,同样的车身结构,同样的动力总成等。,只是为了突出区别,外观和内饰都不一样。配置方面,缤智有4驱车,xrv全是2驱车。缤智的灯光配置更高,XRV的安全气囊更多。这取决于你如何选择。反正乘坐空,驾驶感受之类的肯定基本一致。
2.东风本田xrv相对于广州本田宾至,相对更好,在汽车品牌认知度和保养便利性方面,东风本田xrv相对更有优势。
3.其实两款车在日本研发的时候是同一款车,国内引进后就成了两款产品,质量和外观都差不多。如果非要分高低的话,从东风汽车和广汽及其供应商的实力来看,还是广本宾至为好。我也是从事汽车行业的,参与过滨致的某一部分工作,所以比这个更清楚。
4.有很多车友对这两款车的选择很困惑。圈内有句话:高配是宾至,低配是XRV。两车都是1638万(1628万)的豪华车型,性价比最高,所以买豪华版以上就买宾至,买豪华版以下就买XRV。