如何精准地挂挡大奔

如何准确挂挡大奔

奔驰G级

186.8万起

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准确挂挡大奔并不难。奔驰多采用怀挡设计位置在方向盘右侧拨杆。启动引擎后踩住刹车踏板往下拨是前进挡D挡适合正常行驶往上推为N挡用于短暂停车再往上拨到R挡可实现倒车车停稳后按下拨杆上的按钮就是P挡用于泊车。熟悉这些操作就能轻松、准确地在不同场景下为奔驰挂挡 。

奔驰汽车的档位设置中除了上述常见的几个档位还有S档和OD档。S档即运动模式档若你渴望体验更强劲的动力输出感受风驰电掣般的驾驶快感只需切换至S档。不过要留意此时车辆的油耗也会相应增加。而OD档作为超速挡在高速行驶时启用能够帮助车辆节省燃油实现经济高效的长途驾驶。

另外奔驰旗下众多车型如奔驰G级、奔驰GLS、奔驰GLE等挂挡操作基本相同但细节之处或许存在差异。部分车型还配备手动换挡功能可通过方向盘上的换挡拨片来实现一般是左减右加的操作逻辑这为驾驶者带来更多驾驶乐趣与操控的自主性。

在实际操作时务必轻柔操作怀挡。因为用力过猛可能导致挡杆损坏影响正常驾驶。要是对挂挡操作仍有疑虑不确定自己的操作是否正确仪表盘通常会有档位显示器能实时显示当前所处档位。同时也可以尝试小幅度拨动挡杆逐渐熟悉操作手感。

总之掌握奔驰的挂挡技巧不仅能确保行车安全还能根据不同的路况和驾驶需求合理选择档位充分发挥车辆的性能提升驾驶体验让每一次出行都更加轻松愉悦 。

奔驰s级coupe评测怎么样?

1、过于同质化的家族式设计也带来了一些尴尬，那就是一般人很容易将SCOUPE与级别低一级的ECOUPE搞混。当然，设计师们也在努力的进行区分，比如从细节入手；

2、硕大的进气格栅加入类似满天星的装饰，摆脱了S级轿车那种有些厚重的沉稳感，两旁的大灯也变得更为狭长，内部光源的布局更加紧凑，以至于在它改款的时候也并没有再进行过调整。很多年前流行在车内外贴上水钻作为装饰，而在这辆SCOUPE的每一个大灯总成里都镶有货真价实的施华洛世奇水晶。它们不仅仅是装饰，也承担转向灯和日行灯的功能，只是相比普通大灯，车主需要再多花几万块钱选装；

3、走到车尾，这里获得的争议显然要比其他部分多太多了，罪魁祸首就是尾灯。SCOUPE所替代的CL系列车型在这里基本上会沿用同一时代S级轿车的设计手法，比如C140时期的“方块儿”灯、C215时期的三角灯。而这辆SCOUPE的尾灯无论是布局还是形状都与S级轿车有很明显的区别。