自动挡有四档:P- Park、R- Reverse、N-空、前进手动中的D- Manual、自动挡中的1档和2档,现在不用了。在P档,插钥匙-点燃点火-踩脚刹车-换到D档-松开刹车-松开脚刹车-轻踩油门-扶方向盘,车就发动了。6速手自一体变速箱的操作方法(部分抄袭):1。首发:1。踩下刹车,启动点火开关。2.将P档拉回D档。3.松开刹车。4.松开刹车。5.轻踩油门,汽车就会启动。2.停车:1。轻踩油门,减速。2.踩刹车,把车停下来。3.从D档推进到P档。4.拉紧手刹。5.拔出钥匙。三、遇到红灯:1。换到D档,踩下刹车。2.绿灯亮了,松开刹车,给油,前进。4.遇堵车:1。换到D档,踩下刹车。2.再从D推到N。3.拉紧手刹。5.下长坡,下雨雪:1。从D档拉回S档。2.踩刹车。6.路面不好:1。从D档切换到手动模式。七.停车等待时间的操作建议:30秒内使用D加刹车,30秒至1分钟内使用N加刹车,1分钟以上使用N加手刹,长时间等待后考虑P加手刹。还有其他几点:1。很多重大事故都发生在R档。所以车辆前脚起步,离开刹车时,一定要检查是哪个档位,确定无误后再松开刹车:有两种方法可以确定:1。看仪表盘上的档位;第二,实际检查档位。2.看了一些其他的文章,感觉要好好利用手拉手,不断学习,尤其是“手拉手”!当然,如果只是用“自己”,就不要看下面那么多帖子了。3.做3。B50自动档有记忆功能吗?还在体验中。4.堵车麻烦的时候,用自动模式。如果能跑,特别是在山路弯路上,手动模式的优势会非常明显,极大的满足了驾驶员随意控制车辆的需求。同时,在城市堵车的时候,也可以使用手动模式来省油。Tiptronic手自一体变速箱很先进,在于S挡的运动模式和手动模式,但很多人都是开着“D”挡跑了几万公里,Tiptronic手自一体变速箱对他来说只是个摆设。到底该怎么用?这辆车的说明书含糊不清。可能厂家都知道,选择这款车的人都是高智商的。为一些不明智的参考:D排挡收集点资料用手自一体的:D排挡,很有规律,换挡平顺,没话说。S文件的使用:开头使用S文件是不合适的!提速是适得其反的,因为一、二档轮齿停留在一、二档的时间太长,在车身没有负重的情况下,提速就浪费了。但是一旦到了三档,S档的动力就瞬间体现出来了,因为转速上升很快,首先带来的是速度的快速提升,速度达到高扭矩区间后,后劲很长,驾驶乐趣突出!一个提醒:高速不要用S档,因为永远到不了6档。一旦S档超过90km,发动机会因为转速高而听起来不太悦耳,而且还会费油。夏天凯空驾驶,请使用S挡。高速产生的大功率可以更好的提供空调节操作,同时也最大限度的减少了车子的动力损失,省油(保守的说,总之油耗不会增加,普通D挡开空调节后提速也不快,但是油门加深油耗会更多!)。