奔驰S600之所以采用“双火花塞点火”技术,是为了进一步改善尾气排放,增强车辆的稳定性,在发动机大范围运行时,使燃烧趋于一致,降低油耗,提高发动机的效率。
使用双火花塞点火系统后,具有以下突出优点。
1.根据能量转换原理,混合气压缩到上止点时点燃,瞬间燃烧干净,热量利用率最高。用双火花塞点火后,两个火花塞同时点火使混合气爆炸燃烧,迅速形成强涡流,大大加快了火焰传播速度,同时火焰传播距离缩短1/2,燃烧时间也相应缩短,大大提高了热量利用率。
2.随着燃烧时间的缩短,最大扭矩的点火角可以明显延迟,因此点火时燃烧室内混合气的温度和压力较高,有利于点火和快速燃烧。
3.燃烧室的混合气在空和时间上不均匀,所以存在电火花点火的点火概率问题,两个火花塞同时点火的点火概率可以提高一倍。在稀燃发动机中,使用双火花塞进行高能点火也是有益的。
4.可以实现稳定的燃烧。
以上四大优势的结果是,发动机的油耗和排放都会大大降低。