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摘要:三辆车的排量如下:奔驰S300的排量是2996cc。奔驰S320的排量是3199cc。奔驰S350的排量是3500cc。汽车排量的计算公式是Vst=Vsi=(VstL-排量,i-缸数,D-缸径mm,S-活塞行程
三辆车的排量如下:
奔驰S300的排量是2996cc。
奔驰S320的排量是3199cc。
奔驰S350的排量是3500cc。
汽车排量的计算公式是Vst=Vsi=(VstL-排量,i-缸数,D-缸径mm,S-活塞行程)。
扩展信息:
奔驰S300详细参数:
1.油箱容积:101升。
2.座位数:5个。
3.动力类型:汽油。
4.发动机技术:V6。
5.变速器型号:7速手自一体变速器。
6.最大扭矩:300/2500-5000N·m/rpm。
奔驰S320详细参数:
1.发动机位置:前部。
2.发动机类型:直列6缸DOHC双顶凸轮轴。
3.气缸数量:6。
4.气缸直径/冲程(mmxmm): 89.9/73.5。
5.排水量(毫升):2799。
6.最大扭矩(n.m): 270/3000-5000。
奔驰S350详细参数:
1.油箱容积:80L。
2.座位数:5个。
3.动力类型:汽油。
4.发动机技术:V6。
5.变速器型号:7速手自一体变速器。
6.排水量:3500cc。
来源:百度百科-奔驰S350
来源:百度百科-奔驰S300
来自卡顿来源:百度百科-奔驰S320
奔驰S350-ABS,ESP故障灯有诀窍。
故障背景
车辆正常行驶过程中,仪表上的ABS故障灯和ESP故障灯异常点亮,仪表上显示“停止操作,请参考用户手册”的提示信息,因此将车辆开到我公司进行检查。
故障诊断
提车后通过路试确认了故障的存在,故障现象确实如车主描述的那样。连接奔驰专用诊断仪,检索故障代码,得到如下图所示的故障代码。
通过分析故障代码,可以看到不能接收ESP控制模块CAN信息的故障代码存储在几个控制单元中。通过分析可以看出,很多故障都与ABS系统有关。由此,有可能问题出在ABS,决定重点检查ABS及相关电路。
检查发现左前轮的ABS有故障。尝试再次读取ABS数据。发现没有左前轮的数据,检查范围进一步缩小。尝试更换左前轮ABS线试运行后,故障依然存在!虽然检查的范围缩小了,但是很明显这个故障对于振新团队来说变得更加棘手和具有挑战性。至此,故障排除陷入僵局,已经过了凌晨。俗话说“越黑越接近黎明”。同样的,越难解释,越接近真相。技术人员带着疲惫和无奈认真梳理故障诊断过程。新配件都是原厂正品零配件,出现问题的概率极小,但是
排除故障
经过反复测试,得出的结论是可能缺少“适应”的过程。有了这个想法,我们开始学习和适应。
经验分享
更换轮速传感器后,需要重新设置和匹配行驶工况(匹配比较复杂,涉及很多程序,技术人员要注意安全),但是没有匹配。由于原车速传感器内部故障,驾驶系统仍误认为车辆处于行驶状态。