1.水温表:用于指示发动机内部冷却水的温度,是发动机冷却系统工作是否正常的重要指标。
2.你觉得水温表怎么样?
水温从C-H开始,C表示60度,只要水温表的指针达到C,水温就已经到了60度;红色条表示110度的温度。建议将指针始终保持在中间位置。当指针进入红色区域时,水温过高。如果水温长期过高,就会出现“沸腾”,即发动机冷却液沸腾,导致水箱爆裂,发动机过热损坏。
3.工作原理
传感器配有负温度系数,其电阻会随着温度的升高而降低。
当电源开关接通时,电流分为两路(一路流经热敏电阻1;另一路流经线圈L1 )→接地→电池负极形成回路。
当水温较低时,传感器中热敏电阻的电阻较大,流过线圈L1和L2的电流相似。然而,由于L1的大匝数和产生的强磁场,带有指针的电枢3将向左偏转,从而时钟指针将指向低温刻度。水温升高,热敏电阻阻值减小,分流效应增大,流过L1的电流减小,磁场力减弱,电枢向右偏转,指针指向高温刻度。
4.检查一下温度计
检查电磁温度传感器和水温指示器时,从传感器上拆下导线,测量传感器输入和接地之间的电阻。如果室温下热敏电阻的阻值在100 ω左右,说明传感器是好的。另一个80 ~ 100ω的电阻代替传感器直接接地。接通电源后,如果水温指示器的指针在60℃到70℃之间,说明水温指示器状态良好。