GLS属于总帐临时变更。
1.外观上,最大的区别来自于前进气格栅。超大的三脚架星徽和双横格,辨识度极高。其他变化包括新的前后保险杠,大灯,尾灯和车轮。包括车顶行李架、车底护板、车窗包围、后备箱把手、侧裙踏板,加入了大量镀铬元素。
2.在内饰方面,新的仪表盘具有半嵌入式显示屏,12个控制按钮排列在三辐真皮方向盘上,GLS配备了8英寸的中控面板和支持多点触摸的手写触摸板。
3.动力系统上,老款7速变速箱换成9速变速箱。更紧密的传动比和平稳的挡位速度,进一步降低了动力损失,最终提高了双涡轮增压发动机的动力输出效率,在行驶过程中几乎完全看不到。
扩展资料
作为一个近2.5吨重的猛兽,gl表现的相当不错。速敏转向系统反馈灵敏,控制准确,转弯时无需频繁调整即可轻松拥有稳定的跟踪性能。gl级标配airmatic悬挂和可变阻尼悬挂系统。在“运动”模式下,这套系统有助于在下坡和越野斜坡上保持车身稳定,但乘坐品质无疑会受到影响。在“舒适”模式下,驾驶品质确实不凡,但你要牺牲一点车身稳定性,这也是必然的结果。
4matic全时四驱系统使前后扭矩比保持在50:50,你可以明显感觉到前轮在尽力帮助gl转弯。奔驰旨在赋予gl出色的越野性能,以便与揽胜竞争。所以gl除了全时四驱系统,还配备了带差速锁的低速2速分动箱,在恶劣路况下可以完全锁止。为了和路虎的陡坡缓降控制系统竞争,gl还采用了下坡调速装置。这个装置可以让驾驶者设定最大下坡速度,所以比路虎略胜一筹。
Gl还标配了所谓的“越野支持”系统,该系统允许airmatic增加307 mm的离地间隙,使gl可以轻松地游过600 mm的深水。
参考数据
奔驰GL_百度百科