奔驰敞篷跑车究竟该如何进行操作

奔驰跑车敞篷如何操作

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奔驰跑车敞篷的操作方法因车型而异但大多需先找到位于车内驾驶员侧门板或中控台上的顶篷控制按钮在车辆静止且手刹拉起、周围环境安全时按下按钮解锁顶篷再次操作使其完全打开关闭时同样按下按钮 完成后锁定。奔驰跑车敞篷操作并不复杂各车型虽有差别但基本流程类似。只要遵循步骤留意环境与车速就能轻松驾驭敞篷的开合享受独特驾驶体验。

具体来说不同车型在细节上存在一些差异。比如奔驰SL级其敞篷控制按钮在中控台右侧按下按钮后大约20秒顶篷就能完成开启或关闭动作。奔驰E级敞篷车按钮位于车门内侧扶手前端整个过程约需25秒。奔驰C级敞篷的按钮在中控台中央开启或关闭大概需要18秒。

奔驰SLC的敞篷按键在中控出风口下面有个敞篷画面的按键按一下就能开启工作台上也有按钮可操作。而且除了车内按键按住钥匙上的锁车键或开车门键需选装也能控制顶篷开闭。不过要注意行驶过程中时速必须低于5km/h才可启动开闭顶篷功能装置启动后可继续加速只要在45km/h左右时速以下顶篷将继续完成动作。

另外操作奔驰跑车敞篷时车速对敞篷的开启和关闭也有影响。在0 30km/h时敞篷开启良好且风噪小关闭也非常稳定安静30 60km/h 时敞篷开启有一定风噪稳定性略受影响关闭稳定风噪小60 90km/h 时敞篷开启风噪大且稳定性明显降低关闭稳定风阻小90km/h 以上则不建议开启。

总之奔驰跑车敞篷操作既有统一的基本流程又因车型不同而有各自特点。同时车速、环境等因素也会影响操作体验。驾驶者只需仔细研读车辆手册按照要求规范操作就能随心享受奔驰跑车敞篷带来的独特驾驶乐趣 。

梅赛德斯奔驰sls

大家好，本期汽车攻略为大家带来经典超级跑车！没错，就是大名鼎鼎的奔驰SLS AMG。说起这款超跑，相信很多卡友都不陌生。不过，在说这台SLS AMG之前，还是想先跟大家分享一下。为什么叫Classic Gullwing Revival？这里其实是有故事的。这款SLS AMG 的前身是300SL Gullwing。这款车起源于1952年奔驰推出的300SL赛车版，因为在这一领域的辉煌成就，奔驰随后推出了量产版，而300SL Gullwing就是其中的明星。鸥翼式车门和前长后短的设计非常抢眼和个性化，而一些全铝车身和直喷发动机是当今很多车企所望尘莫及的。说起这台奔驰SLAMG，也是名不虚传。最著名的当属车王舒马赫驾驶着这辆SLAMG 360穿越隧道。相信最经典的画面，至今记忆犹新。

身体低伏凶猛。宽阔的车头似乎给人一种难以驾驭的感觉。其实超跑都是一样的，每一款都不会这么平易近人，不然也不叫超跑！

宽阔的进气格栅置于SLS AMG之上，前脸微微扁平，营造出极为凌厉的视觉效果。

SLS AMG车身尺寸为4638*1939*1262（mm），轴距为2680mm。虽然从整体数据来看，这款车的体积不小，但从图片来看，实际驾驶舱是多么的局促就可见一斑了。除了强大的V8占用车库外，还被迫参与了配重问题。

车辆的车门开启方式比较特殊，也叫鸥翼门，只不过开启方式比较特殊。另一个惊喜是车门里的炸弹。没错，你没看错，就是炸弹，因为这SLS的门一翻，就打不开了。炸弹就是为了应对这个关键时刻，保证里面人员的安全。

9000转的底部，似乎只有自吸超跑才有这样的气势。

360KM的底让这台SLS AMG轻松进入超跑阵营。

这就是野兽开始的地方。

这辆车天生就是一辆非凡的超级跑车。无论是强大的V8 发动机还是孤独的“爆炸门”，它的竞争对手都感到恐惧。但是，随着时间的推移，即使是经典的尤物也会慢慢被遗忘。只希望这些经典永远被世人所尊重。