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摘要:首先说一下社会印象。中国人看重这个。个人觉得CLA220给人的感觉就是奔驰。还是“跑车”(普通消费者认为是长这样的跑车),看起来有点“嘣”。那我觉得是有的。小的,会进一步猜测,有点钱不多的车主,会想到白领,IT等标签。总之
首先说一下社会印象。中国人看重这个。个人觉得CLA220给人的感觉就是奔驰。
还是“跑车”(普通消费者认为是长这样的跑车),看起来有点“嘣”。那我觉得是有的。
小的,会进一步猜测,有点钱不多的车主,会想到白领,IT等标签。总之,还是有点面条。
儿子,印象分是正的。
第二,车本身。长得真不错,所谓小CLS,泡妞成功率应该不低吧!另外,CLA220威力不?
错了,2.0T,180多马力,300扭矩,还是四驱,0-100应该在6-7秒(比320i快别碰我),提速超车都不是问题。
第三,车的平台。但从平台血统来看(诚然,粉丝对此非常重视),CLA似乎有点低。
,和A类、B类在同一个平台,是一个横向前驱平台。要知道C级以上的E、S等所谓正统的奔驰车型,都是垂直后驱平台。换句话说,CLA220虽然是4MATIC四驱,但本质还是前驱。
第四,至于你说的双离合、四驱、涡轮这些问题,我觉得肯定没有质量问题。
奔驰用的双离合的特点应该是适应的。离合器一抬,车基本不动,起步慢。一定要给油。油到位了,力量就会爆发。风格和日系车完全不一样。
这套四驱可以提高CLA的起步性能、弯道稳定性和冰雪湿滑路面的安全性。
涡轮滞后相对较小。我没记错的话,应该是日本的IHI涡轮。质量更高。(IHI是否有待考证,不要拍砖)
第五,CLA的外形对空室(尤其是后头)杀伤力比较大。这个重要不重要取决于你的具体需求。
在德系豪华品牌中,奥迪、宝马、奔驰都有性能车型,而且这些性能车型都有自己的标签和系列,比如奥迪的S系列和RS系列,宝马的M系列,而奔驰的性能车是AMG系列,AMG的三个字母象征着车的性能。所以对于奔驰CLA AMG来说,性能是这款车最重要的部分,也是这款车最值得关注的地方。
首先简单说一下奔驰CLA AMG的外观。很明显,这款车的外观依然延续了普通版CLA的造型。不过这款车的外观其实是设计够用的,因为普通版CLA已经显得有轿跑风格了,尤其是奔驰CLA AMG,后滑的车身和动感的线条都很年轻。相信很多年轻人都会对这种外观印象深刻。
奔驰CLA AMG的内饰设计与普通版CLA没有太大区别,而且这种内饰设计也是上一代奔驰的家族式设计风格,在很多奔驰车型上都可以看到,包括奔驰C级、奔驰GLS等,而且CLA AMG的内饰设计在做工和用料上都有了明显的提升,所以质感和高级感还是很不错的。
言归正传,奔驰CLA AMG最重要的是动力。相信选择这款车的人也是被这款车的动力所吸引。奔驰CLA AMG搭载2.0T涡轮增压发动机。虽然排量不大,但是这款车的动力表现还是很惊艳的。最大马力达到381马力,峰值扭矩达到475牛·米。配合7速双离合变速箱,这款车的百公里加速时间仅为4.2秒。