自动换挡技巧
自动挡汽车只使用驻车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D,完全可以满足一般驾驶的需求,但是如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要使用其他功能挡位。所以如果能选择正确的操控方式,自动挡的车会比手动挡的车表现更好。正确使用限位挡位:目前很多自动挡的车都配有限位挡位,有1、2、3、4等挡位。它们的作用是限制自动变速器的换挡时机,从而达到连续提高发动机转速的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出。比如当使用“限制1档”时,当发动机转速和车速增加时,自动变速器不会增加档位,而当使用“限制2档”时,自动变速器只能在1档和2档之间切换,以此类推。由于“限位挡”的特殊作用,使用“限位挡”往往给人一种开手动挡类似的感觉,汽车的动力更容易表现出来,所以也有人把“限位挡”称为“运动挡”。尤其是需要急加速(如超车)时,将“D”档换成“3”档,可以明显改善自动挡车辆普遍存在的“油门滞后”现象。使用“极限档位”的另一个作用是利用发动机的约束力来控制车速。在长时间长时间下坡时,尤其是急弯下坡时,应用“限位挡块”可以增加汽车的安全性,减少制动次数,避免制动蹄片过热导致制动效果衰减。
好用,好开是自动挡最大的优点,但是相比同类型的手动挡,自动挡相对较高的价格和使用成本也是它的劣势。自动挡的价格更贵,但是对于经常在城市里开车的车主来说,白天上班已经疲惫不堪,晚上下班也没有精力开着手动挡在拥堵的路上反复启停。这时候,自动变速器的好处就体现出来了。