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摘要:指的是需要保养,具体的保养项目需要去4s店查一下才能知道,A5只是一个国外的保养代码。保养周期和主要内容(以5000公里为例)1.5000公里:更换机油滤清器。2.10000公里:更换机油滤清器、空气体滤芯和汽油滤芯
指的是需要保养,具体的保养项目需要去4s店查一下才能知道,A5只是一个国外的保养代码。
保养周期和主要内容(以5000公里为例)
1.5000公里:更换机油滤清器。
2.10000公里:更换机油滤清器、空气体滤芯和汽油滤芯。
3.15000公里:更换机油滤清器和空滤芯。
4.20000公里:更换机油滤清器、空气体滤芯和汽油滤芯。
5.25000公里:更换机油机滤。
6.3万公里:更换机油机滤、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯。
7.35000公里:更换机油机滤。
8.4万公里:更换机油滤清器、空气体滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向油。
9.45,000 km:更换机油滤清器和空滤芯。
10、5万公里:更换机油机滤、空气体滤芯、汽油滤芯。
1.55000公里:更换机油机滤。
12.6万公里:更换机油机滤、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯。
注意事项:
1.汽油滤芯和空气体滤芯每10000公里更换一次。
空滤芯每年或2万公里左右更换一次。
2.4万公里时,需要更换一次整车的机油。
3.每次维护时都要检查齿轮箱。虽然不用换油,但是要定期检查变速箱的油量,不要私自换原厂的油。
4.每4万公里检查一次火花塞,8万公里更换一次火花塞。
其他相应的检查项目:
1.检查汽车冷却液液位是否符合要求。
2.检查制动液、制动系统和漏油情况。
3.检查转向动力箱的油位是否符合要求。
4.检查电池和玻璃清洁剂的液位。
5.检查发电机和空调节系统是否工作正常。
6.检查转向是否轻便、灵活、可靠,前轮是否左右摆动或跑偏。
7.检查灯光、喇叭工作情况,车辆前后灯是否齐全(包括大灯、示宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、雾灯)。
8.检查汽车轮胎的气压和磨损情况,根据磨损情况更换轮胎位置。
9.检查电池状态。
10.检查发动机的工作状态,是否容易启动,运转是否平稳,排气是否正常(指排气是否达标),水温、机油压力是否符合要求,转速是否平稳无异响。
11.检查底盘和转向机构是否灵活,螺栓是否紧固,所有管接头和三通应完好,结合紧密,不透气。
12.检查整车相关部位是否需要润滑。
汽车保养内容和周期
1。日常保养内容外观检查出车前,环顾车四周,看照明装置是否损坏,车身是否倾斜,有无漏油、漏水等渗漏现象;检查轮胎外观;检查车门、发动机舱盖、行李箱盖和玻璃的状况。信号检查:打开点火钥匙(不要启动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,启动发动机,看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还亮着。检查燃油,查看燃油表的指示,补充燃油。
2.周保养内容检查胎压,调整胎压,清理轮胎上的杂物。别忘了检查备胎。以及发动机的各种油,检查发动机各部位的固定情况,检查发动机各结合面有无漏油、漏水现象;检查皮带松紧度;检查各部分管线和电线的固定情况;检查油的补充情况;检查冷却液;检查电解液;检查辅助动力转向油;清洁散热器外部;添加挡风玻璃清洗液等。清洁汽车内部和清洁汽车外部。
3.每月保养内容:外部巡视汽车,检查灯泡和灯罩的损坏情况;检查车身附件的固定情况;检查后视镜的状况。检查轮胎磨损情况,清洁行李舱;当接近轮胎磨损痕迹时,更换轮胎,并检查轮胎是否有鼓包、主磨损异常、老化裂纹和硬损伤等。清洁、打蜡和彻底清洁汽车内部;清理水箱、机油散热器和空散热器外部的杂物。检查底盘是否漏油。如果发现漏油,检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,并对底盘的所有油嘴进行充分的油脂补充。其他仔细重复每周维护内容。。
4.半年保养内容:清洁发动机外部,清洁时注意电器部分的防水处理。如果电器部分防水要求高,避免用高压高温水枪冲洗发动机,用蘸有清洗剂的刷子清洁发动机外观。分电器应使用干净的布擦拭分电器盖内的污垢,清除分电器触点处的污垢,消除触点烧蚀的斑点,检查高速触点之间的间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器的所有润滑点。第三滤油用压缩空气体吹掉空空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器,清洗管接头滤网;更换机油和机油滤清器。国产车的机油机滤、燃油预滤、离心精滤也要清洗。检查电池端子是否腐蚀,用热水冲洗电池表面,并清除电池端子上的腐蚀。测量电池的电解液比重。检查冷却液,补充冷却液,清洁水箱外观。轮毂检查轮胎的磨损情况并转移轮胎。检查轮毂和轴承的预紧力,如果有间隙,调整预紧力。系统检查并调整手制动杆的工作行程;检查鼓式手制动器的闸瓦间隙;检查脚制动踏板的自由行程;检查车轮闸瓦的磨损情况,如果达到磨损标记,则更换闸瓦;检查车轮制动蹄间隙;检查制动液等。检查紧固底盘的重要螺栓或螺钉的紧固程度,尤其是转向系统的重要螺栓和螺钉。如有松动或缺陷,应进行补充和紧固。检查底盘各部位的管路情况,看有无泄漏,检查所有金属连杆是否紧固,检查橡胶轴套是否损坏,并给底盘各润滑点涂上润滑脂。检查和维修车灯,检查和维护制冷和加热装置,清洁音响系统等。
5.年度保养内容检查和调整汽车发动机的点火正时。最好在修理厂检查调整柴油机的供油正时。气门间隙对于配备普通气门的发动机,检查高速气门间隙。润滑并清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构上的油污,重新调整并润滑上述机构。
6.每两年保养内容防冻液防冻液的使用寿命一般为两年。届时,在年度保养中应更换防冻液,并彻底清洗冷却系统。制动系统由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次。
很多情况下,并不是内部阀体的损坏造成变速箱的冲击和顿挫,而是内部顽固的污垢和杂质,尤其是阀体内部污垢和杂质的堆积造成的堵塞,导致无法有效调节油压,出现顿挫、冲击、打滑的问题。同时,变速箱温度高的问题也不容忽视。根据自动变速器维修协会的数据,“超过90%的故障自动变速器是由过热引起的。”
高温会破坏变速箱油的品质和摩擦特性,增加摩擦磨损,变速箱噪音随之而来。同时,变速箱内部(如阀体)也会产生油泥(杂质或污垢),造成变速箱磕碰和冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料将开始硬化,最终导致泄漏和液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,进而使温度升高。(奥迪等高端车型会报警,进入变速箱保护模式。)如果不及时解决,变速箱就报废了。
因此,只有清除变速箱内的顽固污垢和杂质,有效控制变速箱的工作温度,才能彻底解决变速箱问题,防止其再次发生。这也是不拆不修解决变速箱故障的关键。详情可以百度了解!