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摘要:步骤如下:1.将点火开关置于第一档;2.同时按住多功能方向盘上的“确定”按钮(S110s6)和右侧电话上的“接听/结束”按钮约5秒钟。此时仪表显示“车辆数据滚筒测试as syst plus workshop”;3.选
步骤如下:
1.将点火开关置于第一档;
2.同时按住多功能方向盘上的“确定”按钮(S110s6)和右侧电话上的“接听/结束”按钮约5秒钟。此时仪表显示“车辆数据滚筒测试as syst plus workshop”;
3.选择“ASSYST Plus workshop”并按“OK”按钮确认;
4.通过按下“前进/后退”按钮(S110s1)选择“服务执行”(或“服务完成”),并按下“确定”按钮(S110s6)进行确认。
5.通过按“前进/后退”按钮(S110s1)选择“到期服务”或“其他服务”,并按“确定”按钮(S110s6)进行确认。注意:如果所有预期维护项目都已完成,请选择“到期维修”;否则,如果个别项目尚未完成,请选择“其他服务”。
6.如果之前选择了“其他服务”(或“进一步服务”),请在当前维护菜单中添加其他维护项目。
7.通过按下“前进/后退”按钮选择“前进/后退”(s 1101s 1)。全套服务& quot或“个人(单一)服务选择& quot,并按下“确定”按钮(s 1106s 6)进行确认。描述:如果所有预期的维护项目都已完成,请选择“完整(全面)服务”,否则,选择“个人(单个)服务选择& quot。
8.按下“返回”和SBS关闭按钮(S110s4)返回主菜单。
9.将点火开关转到“关闭”位置。
奔驰S600是奔驰S系列的顶级车型。搭载全新V12发动机,排量5.8升。为了保持传统,厂商还是用“600”来标注车型,S600只供应长轴距车型。
除了传统的60度气缸角之外,这款新的V12发动机与前代发动机没有任何共同之处。每个气缸不是4个气门,而是3个气门,由单顶置凸轮轴驱动。其排放标准符合D4标准。V12豪华车采用了许多梅赛德斯-奔驰独有的更深入的标准创新技术。这些技术的亮点是手动悬挂系统。该系统可以在极短的时间内(几毫秒)从减速状态变为正常行驶状态,从而大大降低车体振动。由于采用了手动悬挂系统,S600在遇到不平的路况时车身抖动大大减小,即使在高速避让时也能保证汽车的安全性。同时,配备手动悬挂系统的S600豪华车,与任何配备ALRMATIC的S级车一样,拥有足够的悬挂舒适性。
奔驰的舒适性一直是众所周知的。与其他S级车型不同,S600采用常规螺旋弹簧,而不是空气弹簧。同时辅以主动车身控制系统ABC,与奔驰CL600 coupe如出一辙。可以让你在高速过弯的时候没有车身侧倾的感觉。通过不良路面时,车身的震动会降到最低速度,从而达到舒适性和运动性的完美结合。这项技术目前处于世界领先地位。
S600还装载了很多高科技设备,比如电子稳定程序系统ESP。是集制动防抱死系统、牵引力控制系统、制动辅助装置于一体的主动安全装置。还能精准控制弯道刹车,空挡操控反应更自信。
S600的豪华配置超过了其他S级车型。带距离雷达装置的自动驾驶系统、后排座椅独立空调节系统、优雅的真皮座椅、木质装饰都成为了标准配置。
该车共有6个催化转化器(4个安装在防火墙上,2个安装在车下)和6个lambda传感器,从而保证了尾气和废气的转换。由于三阀技术和气隙隔离排气管降低了排气系统的热消耗,挡火板上的催化转化器可以在冷启动的几秒钟内达到正常工作温度,这意味着S600已经达到了将于2005年实施的欧4(EU-4)规定的尾气排放限值。