然而在过去的一年里,其销量并没有太大的起色。与进口宝马相比,奔驰的表现明显差强人意。
1.市场定位不准。消费者还没有接受“国产奔驰”
在人们的心目中,“奔驰”“宝马”一直是高档车的代表,甚至很多人认为奔驰比宝马高。两款产品分别国产后,宝马首先放下“架子”,定位于奥迪A6略高的价格区间。奔驰陷入两难境地。奔驰选择后者,与国产宝马平起平坐,维持进口车原价。在现有的市场上,完全进口的奔驰和国产的奔驰在价格上没有区别。那么,消费者为什么要选择你——国产奔驰呢?
第二,国产后价格没有变化。“本土化”砸了自己的脚。
作为消费者,我们询问国产奔驰,销售人员告诉我们“国产奔驰是进口部件,国内组装”。目前国产的E200K和E280也是进口的,价格和国产的一样。“众所周知,按照一般规律,国产车型由于人员成本、关税等原因,会节省很大一部分成本。但是,国产奔驰的这个定价真的让我们很困惑。
对于有国产标志的奔驰汽车,销售人员也向我们解释:我们可以帮您把车尾的“北京奔驰-戴克”标致摘下来,大部分客户都是这么做的”。消费者花同样的钱,似乎不太愿意接受国产组装的产品。因为没有得到利益,所以丢了面子。难怪在大街上很难找到“北京奔驰-戴克”生产的E级奔驰。
第三,竞争对手丰富的产品线导致奔驰“寡不敌众”
目前北京奔驰E系列车型有E200k(52.5万)和E280(63.98万)两款产品。但竞争对手宝马5系阵容庞大,4款车型价格覆盖48万-65万元价格区间。丰富的车型和配置选择,更有利于被消费者接受。看来,即使国产奔驰是“老虎”,恐怕也很难打败宝马的“狼群”战术。
“有钱人要么开奔驰,要么开宝马”是我们对这两个豪华品牌的普遍评价。编辑观点:随着中国汽车工业的不断发展,消费者购买力的不断提高,越来越多的人会选择豪华车。面对这个巨大的市场,我们相信国产奔驰可以做得更好!