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摘要:奇瑞旗云的性价比颇具竞争力。它价格亲民5万左右的售价让预算有限者也能轻松入手。配置上空调、音响等基本舒适性配置齐全车内空间宽敞能满足家庭出行。油耗方面表现出色以1.5L排量车型为例综合工况百公里油耗约7L 。外观时尚内饰也有所
奇瑞旗云的性价比颇具竞争力。它价格亲民5万左右的售价让预算有限者也能轻松入手。配置上空调、音响等基本舒适性配置齐全车内空间宽敞能满足家庭出行。油耗方面表现出色以1.5L排量车型为例综合工况百公里油耗约7L 。外观时尚内饰也有所提升。虽内饰有些许粗糙简单但结合其价格整体表现不错对追求经济实惠的消费者而言是个不错之选 。
从购车成本来看奇瑞旗云无疑是极具吸引力的。对于许多初入社会积蓄不多却又渴望拥有一辆车来满足日常通勤和偶尔出行需求的年轻人来说5万左右的价格几乎没有太大的经济压力。
在日常使用中旗云的油耗优势就凸显出来了。1.5L排量车型综合工况百公里油耗约7L这意味着在燃油费用上能为车主节省不少开支。对于那些每天需要长时间驾车穿梭在城市中的上班族或者经常有家庭出行需求的用户而言较低的油耗能实实在在降低使用成本。
车内空间方面旗云宽敞的设计令人满意。无论是家庭成员较多的大家庭还是需要装载较多物品的情况它都能轻松应对。一家老小坐在车内不会感到局促后备箱也能装下足够的行李。
而且它的外观紧跟时代潮流运用现代化设计元素走在路上也不会显得过时。内饰虽然简单粗糙了些但基本的功能性都得到了保证并且装饰件也进行了美化方向盘、档杆等在造型或材质上都有改进。
总的来说奇瑞旗云在价格、油耗、空间以及外观内饰等方面达到了较好的平衡。它没有特别突出的某项极致性能但却能在多个方面满足消费者的基本需求为消费者提供了一个经济实惠且实用的选择在同级别车型中展现出了较高的性价比 。
奇瑞凯翼2搭载的是2008年推出的全新Acteco1.5发动机,这款发动机是奇瑞自主研发的新产品,曾荣获2008年度十佳发动机称号,从参数上看,是国内首创SOHC-16V(4缸16气门,比捷达多8气门)发动机。 3000转时可爆发出140N的最大扭矩(扭矩=提速),代表了xml国产汽车发动机研发的最高水平。
这款发动机最大功率可达80KW,超过F3发动机2KW。 140NM的最大扭矩超过悦翔3NM,超过大部分合资车1.6升发动机的水平。根据车主的反馈,很多车的油耗都在7以下,可见这是一款大功率低油耗的发动机。工况图显示,发动机有两个明显的扭矩峰值,在2800转(或3000转)时可达到最大扭矩。
同时在高速(约4800转)处出现新的峰值,堪称爆发力极强的“高低通杀”发动机。没有100公里提速不到20万元的车(我用旗云2和宝马X5比赛,时速80多公里就被超了),而且也很容易开高速(但是120公里的时候风噪有点大)。不过现在旗云2已经停产了。