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摘要:为车辆添加压缩机油的方法多样常见的有直接加注、从高压侧加注、从低压侧加注以及真空吸入法等。直接加注需先回油再从压缩机加油口添加高压侧加注要先抽真空后从高压侧加油口加入低压侧加注同样先抽真空在真空泵工作时从低压侧手动阀处添加真空
为车辆添加压缩机油的方法多样常见的有直接加注、从高压侧加注、从低压侧加注以及真空吸入法等。直接加注需先回油再从压缩机加油口添加高压侧加注要先抽真空后从高压侧加油口加入低压侧加注同样先抽真空在真空泵工作时从低压侧手动阀处添加真空吸入法则利用负压将油吸入压缩机。不同方法适用于不同情况操作时要严格按步骤进行 。
直接加注法操作时先怠速启动压缩机将控制系统调至最冷、风机转速高的状态让其工作半小时左右促使油回至压缩机。随后关闭发动机排出制冷剂拆下压缩机倒出旧油后添加新油。这种方法在一些简单维护场景中较为实用。
从高压侧加注要先对制冷系统抽真空把中间注入软管从真空泵拆下接到制冷剂注入阀接口装好制冷剂罐并用注入阀打开。稍微松开中间软管接头排出空气后打开高压侧手动阀让制冷剂从高压侧注入系统。此方式对系统真空度要求较高需谨慎操作。
从低压侧加注先将空调系统与歧管压力表连接把压力表组一端的低压软管放入冷冻油中。在真空泵持续工作的情况下冷冻油会在压力差作用下进入系统。该方法相对简便但也要注意操作规范。
真空吸入法需借助专门抽真空工具抽出空调系统空气利用负压通过软管将冷冻油吸入压缩机。待冷却油完全进入后再添加新油。此方法对工具要求严格操作时要把控好负压和油的吸入量。
添加压缩机油并非易事不同方法各有要点。直接加注需关注回油与拆卸操作高压侧加注着重系统真空处理低压侧加注要留意压力差利用真空吸入法对工具和负压控制要求高。操作前需熟悉车辆状况和适用方法严格按步骤进行才能确保添加成功让车辆空调系统稳定运行 。
汽车空压缩机油也叫冷冻油。在制冷系统中,冷冻油的消耗量很小,正常运行的空压缩机油不需要加油。是否添加冷冻油视情况而定,通常2至3年添加一次。如果觉得车空不够凉,需要在系统有噪音的时候加冷冻油。
冷冻油是用来润滑制冷压缩机中运动部件的油,简称冷冻油。维修时需要检查压缩机油的油质和颜色,可以预测压缩机的正常使用效果,延长使用寿命。大多数压缩机厂都在自己的规范中规定了压缩机油的更换周期。但是单纯以工作小时数作为换油周期是不合理的。因为同类型压缩机,由于工况不同,使用中润滑油的老化劣化程度不同。
不同品牌的冷冻机油不能混用。因为不同品牌的冷冻机油有不同的抗氧化剂,会发生化学反应,导致变质。冷冻油容易吸水,在氧气的作用下,会产生一种具有油酸性质的酸性物质,会腐蚀金属零件,所以使用过的冷冻油要立即拧紧。不要使用变质的冷冻油。冷冻油只能按规定的量添加。切勿过度使用,以免降低制冷量。