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摘要:记得采用难找的。210万左右奔驰S600是奔驰S系列的顶配车型(S65 AMG不属于S级,搭载AMG的都属于AMG级),其全新V12发动机排量为5.8升。为了保持传统,厂商还是用“600”来标注车型,S600只供应长轴距车型。奔驰s6
记得采用难找的。210万左右奔驰S600是奔驰S系列的顶配车型(S65 AMG不属于S级,搭载AMG的都属于AMG级),其全新V12发动机排量为5.8升。为了保持传统,厂商还是用“600”来标注车型,S600只供应长轴距车型。奔驰s600来自江苏盐城的奔驰S600这台全新的V12发动机除了传统的60度气缸角之外,和它的前身没有任何共同之处。每个气缸不是4个气门,而是3个气门,由单顶置凸轮轴驱动。其排放标准符合D4标准。V12豪华车采用了许多梅赛德斯-奔驰独有的更深入的标准创新技术。这些技术的亮点是手动悬挂系统。该系统可以在极短的时间内(几毫秒)从减速状态变为正常行驶状态,从而大大降低车体振动。由于采用了手动悬挂系统,S600在遇到不平的路况时车身抖动大大减小,即使在高速避让时也能保证汽车的安全性。同时,配备手动悬挂系统的S600豪华车,与任何配备ALRMATIC的S级车一样,拥有足够的悬挂舒适性。奔驰的舒适性一直是众所周知的。与其他S级车型不同,S600采用常规螺旋弹簧,而不是空气弹簧。同时辅以主动车身控制系统ABC,与奔驰CL600 coupe如出一辙。可以让你在高速过弯的时候没有车身侧倾的感觉。通过不良路面时,车身的震动会降到最低速度,从而达到舒适性和运动性的完美结合。这项技术目前处于世界领先地位。S600还装载了很多高科技设备,比如电子稳定程序系统ESP。是集制动防抱死系统、牵引力控制系统、制动辅助装置于一体的主动安全装置。还能精准控制弯道刹车,空挡操控反应更自信。S600的豪华配置超过了其他S级车型。带距离雷达装置的自动驾驶系统、后排座椅独立空调节系统、优雅的真皮座椅、木质装饰都成为了标准配置。Benchi共有六个催化转换器(四个安装在防火墙上,两个安装在车底)和六个lambda传感器,从而保证了废气和尾气的转换。由于三阀技术和气隙隔离排气管降低了排气系统的热消耗,挡火板上的催化转化器可以在冷启动的几秒钟内达到正常工作温度,这意味着S600已经达到了将于2005年实施的欧4(EU-4)规定的尾气排放限值。市场报价:约210万元
在6at变速箱中,AT的意思是手自一体变速箱,at前面的数字是指变速箱前进挡的个数,也就是6AT代表的六个前进挡的手自一体变速箱。
6在变速器油更换周期上,车辆厂家一般建议每4-6万公里左右更换一次,更换里程是变速器油更换的最佳周期。也就是在这个里程更换会大大延长变速箱的使用寿命。如果不按里程更换,马上就没有问题,但是和这种情况相比,变速箱的使用寿命会缩短。有些品牌汽车厂家不规定更换周期,标为免维护,即不需要更换。
不同品牌的6at变速器油最合适的更换周期只能综合参考才能确定。需要考虑的因素有:
1.厂家建议的更换周期,比如变速箱的质保期,避免出现问题后无法继续保修;
2.车辆使用的条件和环境,比如经常低速短途,或者环境气温高或低,都是一定的。
按照标准周期更换或缩短更换周期;
3.车辆使用过程中变速箱的表现,是否有换挡慢、顿挫等现象。