如何专业调试碟刹

如何调试碟刹

调试碟刹需多方面操作包括调节螺丝、复位活塞、调整间隙与液位压力等。首先碟刹的调节螺丝分布在辐条附近塑料盘及碟刹钳上拧动可调节松紧。其次要对刹车卡钳活塞复位清洁并确保其顺畅移动。再者检查刹车盘与片的间隙按需增减垫片。另外观察刹车油液位排出空气保证压力正常。总之调试碟刹要按步骤细致操作不熟悉者建议找专业人员。

调节螺丝时在辐条附近找到红色塑料盘通过拧动它就能对碟刹进行初步的松紧调节 。碟刹钳上的螺丝同样关键不过不同品牌型号的车辆其位置和调节方式存在差异调节时要缓慢转动螺丝幅度不宜过大边调节边轻踩刹车踏板感受刹车的力度和灵敏度。

刹车卡钳活塞复位调整这一环节需要先将刹车卡钳拆卸下来拆除固定螺丝时要格外小心取下卡钳后仔细清洁活塞周围积累的污垢杂质。之后使用专用工具让活塞复位确保活塞能够顺畅移动如此才能保证刹车卡钳均匀地对刹车片施加压力避免刹车偏磨的情况出现。

而刹车盘与刹车片间隙的调整也不容小觑。先用量具仔细测量两者间的间隙依据测量结果增加或减少垫片调整完毕后需再次测量务必确保间隙符合标准。只有这样刹车片在刹车时才能迅速且有效地接触刹车盘提供强大的制动力。

至于刹车油液位和压力调整要时刻留意刹车油壶内的液位保证其处于正常范围。打开排气螺丝将管路中的空气排出以此保证刹车压力正常。同时还可根据刹车踏板的行程和实际感觉对刹车总泵的压力进行适当调整。

调试碟刹是一项需要耐心与细心的工作涉及多个关键环节。每一步操作都紧密相连关乎着刹车系统的性能与行车安全。无论是调节螺丝、复位活塞还是调整间隙与液位压力都需要严格按照步骤进行。对于不太熟悉操作的车主来说将调试工作交给专业维修人员是更为稳妥的选择。

碟刹和油碟刹的区别

1、传动方式不同：碟刹是靠拉刹车和刹车器片之间连接的钢丝线拉紧，带动刹车夹收紧；油碟刹是利用高密度的矿物油代替钢丝线，通过拉紧刹把压缩线管内的空间，使油压增大压住刹车夹器。

2、刹把结构不同：碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线；油碟的刹把是靠挤压的，封闭式的。

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。

特点：

1、油刹结构简单，安装空间小，反应速度稍慢、刹车柔和、力度小，气刹反应迅速急、刹车粗暴、力度大（气压高，可以达到8个大气压）。 但是调试安装以及保养、维护比较繁琐，但是有超高的制动效果，一般在可调锁死前叉中使用，但是根据使用情况，要定期换油。

2、碟刹又分为拉线碟刹和油压碟刹。油压碟刹制动效果好，手感好，灵敏。手上的力道相对拉线碟杀更顺滑省力。当然重量也比较大。不过高端的碟刹也有很轻的，只是较贵。