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摘要:现代先导空调节滤芯更换周期为1.5万公里,可根据实际情况适当调整周期。现代飞行员空滤芯更换教程空调整滤芯位置:大副手套箱内。需要拆下手套箱来更换滤芯。有些车型同时配备了两个空可调滤芯,而另一个位于发动机舱内。下面分别是这两
现代先导空调节滤芯更换周期为1.5万公里,可根据实际情况适当调整周期。
现代飞行员空滤芯更换教程
空调整滤芯位置:大副手套箱内。需要拆下手套箱来更换滤芯。有些车型同时配备了两个空可调滤芯,而另一个位于发动机舱内。下面分别是这两个滤芯的更换教程。
(1)车内空滤芯
1.同时,向外拉手套箱两侧的挂钩,拧出手套箱两侧的旋钮,手套箱就会错位。
2.拆卸空过滤箱盖上的卡扣,取出滤芯。
3.如果空滤芯太脏,需要更换。如果灰尘不多,可以敲击继续使用。
4.教你一个安装技巧。一般来说,带有字母的滤芯末端可以面向自身安装。
(二)车外空调节滤芯
①沿着卡槽慢慢取下防水胶带。如果需要找到卡扣的位置,可以取下塑料盖板。
②此时可以直接看到外部空调节滤芯,取出旧的空调节滤芯。新滤芯的安装步骤简单,参考旧滤芯即可。
现代飞行员空调节采用机械按键,空除雾和暖风可通过旋钮直接开启。
1.去灰雾
按钮分为两个按钮:前挡风玻璃除雾和后挡风玻璃除雾。按下相应的按钮开始加热除雾。
2.温空气
使用旋钮旋转到高温指示区,此时将输送暖空气。打开空时,空调按钮应关闭。空气体加热时压缩机不参与工作,加热由冷却液系统和玻璃电热丝直接供给。
3.自动(某些型号)
AUTO功能解放车主劳动力,空调节实现全自动控制功能。无论是制冷还是制热,无论是风量的增减,都能及时智能调节。
4.内/外循环
内循环是指车内的空气体被加热或冷却后送回车内,外循环是指车外的空气体进入车内。一般在堵塞或外部空气体环境恶劣时,开启内循环。在高速路段,应每小时左右切换一次外循环,更换车内外空空气,防止缺氧。
5.温度区域同步(某些型号)
当温度区同步功能开启时,改变驾驶员座椅温度,其他温度区也会跟着改变。另外,关闭该功能后,每个分区都可以独立调节温度,更加人性化。