面包车正确的加氟方法究竟是什么

面包车正确加氟的方法是什么

五菱宏光

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面包车正确加氟需先做好准备工作连接设备后按规范操作并注意要点。具体而言加氟前要停车、关闭发动机准备好氟利昂加注瓶等工具选好合适制冷剂。加氟时连接设备并打开阀门让制冷剂缓慢进入密切观察压力变化低压压力控制在 0.15 0.25MPa 之间。加氟完成后再次检测压力和制冷效果确保加氟量合适避免过多或过少影响空调性能。

在做好准备工作后就要找到发动机舱内靠近防火墙且有明显标识的空调系统低压接口。这一步至关重要准确找到接口才能顺利进行后续加氟操作。接着将氟利昂加注瓶与低压接口紧密连接连接过程要确保无松动防止制冷剂泄漏。

连接无误后打开加注瓶阀门让制冷剂缓慢进入空调系统。这个时候一定要密切留意压力表的变化让低压压力稳定在 0.15 0.25MPa 之间。因为压力过高或过低都可能对空调系统造成损害。同时在加注过程中要感受车内的制冷效果。如果制冷效果逐渐变好且压力也在正常范围内那就说明加氟过程较为顺利。

值得注意的是不同车型可能在加氟步骤和压力要求上略有差异。例如五菱宏光面包车除了上述常规方法外还有低压端加注和高压端加注两种方式。低压端加注时要将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接排出注入软管空气后让制冷剂进入制冷系统高压端加注时发动机不能启动且要注意防止液压冲击。

总之面包车加氟看似简单实则需要严谨操作。从准备工作到连接设备从加注过程到最后的检查每一个环节都不容忽视。只有严格按照正确方法加氟才能让面包车的空调系统保持良好性能为驾乘人员带来舒适的体验。

汽车空调加氟方法是什么

氟表接空调节系统(高低压管均接)，泵为真空，选择低压泵空(逆时针转动低压表对应的开关，表示高压表的开关应关闭)。一般抽空不需要看负压值，抽空3分钟就够了。时间到了，拧紧低压表的开关，然后连接氟罐加注。

加氟前，用加压/抽真空空机加压检查漏点。如有泄漏，则空调节管件，以及空调节系统的一系列附件，如冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等，应通过喷洒泡沫水进行检查，发现泄漏应进行处理或更换。更换后，重新加压检漏，确定无泄漏后抽真空空加氟。

如果你不确定加多少公斤(不同型号加的量会不一样)，加氟的时候就不需要在意这个了，我们只能看氟表显示的压力值。一般汽车空调节系统有150左右的高压；30左右的低压(这两个值在氟计上)。这是一般空调节系统压力的最佳状态。注意:如果含氟量过多，请通过氟表将多余部分放出，否则会造成制冷效果不佳，增加压缩机负荷，损害正常使用寿命。