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摘要:正确使用搭电线需先选合适的搭电线再按正确步骤操作。搭电线要选铜质、横截面积不小于 10 平方毫米且长度适中的以保障良好导电性与足够承载能力。操作时先确保两车熄火并拉手刹打开引擎盖找到电池位置确认正负极后先连正极再连负极连接供
正确使用搭电线需先选合适的搭电线再按正确步骤操作。搭电线要选铜质、横截面积不小于 10 平方毫米且长度适中的以保障良好导电性与足够承载能力。操作时先确保两车熄火并拉手刹打开引擎盖找到电池位置确认正负极后先连正极再连负极连接供电车辆时负极可接车身金属部分。连接好后启动供电车辆充电再尝试启动亏电车辆 。
具体而言在两车熄火并拉手刹后要将两车车头靠近方便后续操作。打开引擎盖准确找到电池位置这一步至关重要若找错位置后续连接必然错误。
确认电池正负极一般电池上会有“+”“”标识红色代表正极黑色代表负极。先拿起红色搭电线将一端稳稳夹在亏电车辆电池的正极上务必夹紧防止接触不良再把另一端连接到供电车辆电池的正极。接着使用黑色搭电线一端连接亏电车辆电池的负极另一端连接供电车辆车身金属部分比如发动机缸体等金属部位这是利用车身金属导电的特性。
连接好搭电线后启动供电车辆让发动机怠速运转几分钟。这段时间是为亏电车辆的电池充电使电池恢复一定电量。随后尝试启动亏电车辆如果一次未成功不要连续频繁启动间隔15秒左右再次尝试以免对电池和车辆造成损害。
值得注意的是连接和拆卸搭电线时顺序不能错连接先正后负拆卸先负后正并且操作过程中搭电线两端夹子不能接触否则可能引发短路损坏车辆部件。正确使用搭电线能在车辆电瓶亏电时成功启动车辆避免因错误操作带来不必要的损失。
理论上最小的汽油车应该是6平米,不能再薄了。因为6平米很舍不得。
实际操作中,建议使用10平方米以上的铜线。对于柴油车来说,要厚一些。
6平方和10平方,表示铜芯的截面积。
线的粗细有两种表达方式。一种是表示导线铜芯的截面积(mm)。另一种用铜芯直径(mm)表示。
如果用铜芯直径,汽油车要用8mm铜芯线,柴油车要用12mm铜芯线。
布线用6平方塑料皮也很重要。一要看用什么材料,二要看用了多少次。一般来说,偶尔用一两次就没事了。
购买时请注意:
选购时,不仅与粗细有关,还与长短有关。如果接线过长,很容易失电,导致车辆无法启动。一般建议选择3-4米长的布线。再者,不要选择几十块钱的架空线,因为它们的质量很不可靠,不仅容易漏电,还可能损坏汽车。