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摘要:上坡停车时要先轻踩刹车并踩到底同时将离合器踩到底使车辆平稳停下再挂入一档增加稳定性之后使用驻车制动。在上坡停车过程中轻踩刹车并将其踩到底同时踩下离合器到底能确保车辆平稳停车避免溜车挂入一档可进一步防止车辆在坡道上移动而
上坡停车时要先轻踩刹车并踩到底同时将离合器踩到底使车辆平稳停下再挂入一档增加稳定性之后使用驻车制动。在上坡停车过程中轻踩刹车并将其踩到底同时踩下离合器到底能确保车辆平稳停车避免溜车挂入一档可进一步防止车辆在坡道上移动而驻车制动能在车辆完全停止后防止其滑动或移动。如此操作能保障停车安全。
此外在制动操作的先后顺序上存在多种观点 。有人认为离合与刹车可一起踩但离合比刹车略微早0.2 0.5秒当速度慢时可预测快到定点先踩离合到底再轻点刹车直至到达定点踩死刹车熟练后也可同时踩。还有观点称应先踩刹车再踩离合因为先踩离合车子处于空挡会失去发动机控制而后溜也有人觉得应先踩离合再踩刹车不然车辆容易熄火。实际操作中上坡处于半离合状态时要稳定好离合和方向到达停车点时踩离合和刹车间隔不超过2秒。
发动机制动也可适当运用。抬起油门踏板但不踏下离合器利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力等对驱动轮形成制动作用辅助车辆平稳停下。并且根据受力分析汽车上坡应比在平路时推迟使用行车制动。
另外停车前的准备也不能忽视。要先观察左右后视镜特别是右侧后视镜确认后方没车没人后打开右转向灯。踩刹车时需缓缓下压平稳停车避免后车追尾。
总之上坡停车制动是一套复杂且需要谨慎对待的操作。从停车前的观察到刹车、离合的操作再到档位的选择以及驻车制动的使用每一个环节都紧密相连。只有熟练掌握并合理运用这些技巧才能确保在上坡停车时车辆的安全与稳定为出行保驾护航 。
上坡路段即将右转时,一定要减速,换一档。换一档主要是为了安全,也是为了减速转弯后再次加油做准备。
在自动启动模式下上坡时:
起步时,只需拉紧手刹,慢慢抬起离合器到接合点即可。这时候马上稳住离合器,放下手刹,这样车子就不会“溜坡”了。
在陡坡上:
需要根据坡道情况选择合适的档位行驶,让发动机保持足够的动力。赶紧降挡,不要强撑,以免造成失速。如果错过换挡时机,可以跳档。如果换挡失败或发动机停机,应立即使用行车制动和驻车制动强行停车,然后重新起步。
当汽车接近坡顶时:
接近坡顶时,要注意对面的车辆或行人,防止发生交通事故,因为此时会形成一定的视线盲区,无法正常观察。