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摘要:正确踩离合要做到姿势规范、操作合理。具体而言上车先调整座椅保持背部和头部自然靠在座椅双手腕搭在方向盘 12 点位置让腿部有活动空间。用前脚掌搭在压板踩和抬时脚跟悬空半联动时可用脚跟着地作支点。操作上遵循“一快、二慢、三联动”
正确踩离合要做到姿势规范、操作合理。具体而言上车先调整座椅保持背部和头部自然靠在座椅双手腕搭在方向盘 12 点位置让腿部有活动空间。用前脚掌搭在压板踩和抬时脚跟悬空半联动时可用脚跟着地作支点。操作上遵循“一快、二慢、三联动”快踩慢松起步、切换一、二档相对匀速三档及以上松离合可快些挂档必踩到底不挂档脚不放在离合上 。
除此之外踩踏的细节也至关重要。将脚趾跟部对准离合器踏板中心位置也就是脚掌上半部位在踩下和抬起的整个过程中都要始终保持这个状态。踩下离合器踏板的时候动作务必迅速要一脚到底这样能使离合器彻底分离有效减小部件之间的磨损。而抬起踏板时则要按照“快慢快”的要领来操作。开始抬起时速度稍快当接近半联动点时速度就要慢下来仔细感受车辆的状态确保平稳过渡。当离合器完全结合时速度又可以适当加快如此能让汽车的运行更加平稳顺畅。
在不同的驾驶场景中离合的操作也有不同的侧重点。比如在坡道起步时要更加精准地找到半联动位置同时油门的操作也要平稳恰当。只有当离合器完全接合之后才能逐渐加大油门否则很容易出现溜车或者熄火的情况。另外如果在换挡过程中手部未能顺利完成换挡动作千万不要强行换挡可以先放开离合器再重新踩下后进行换挡。
总之正确踩离合是一项需要不断练习和琢磨的驾驶技能。从规范的坐姿、精准的踩踏姿势到遵循特定的操作原则以及应对不同场景的技巧每一个环节都紧密相连。只有将这些要点都熟练掌握才能让离合的操作更加流畅驾驶过程也会更加轻松和安全。
刹车时不必踩离合器。这取决于你当时的速度。如果刹车后的速度还能适应现在的档位,就不用踩离合器了。如果速度急剧下降,你必须踩下离合器降档。
踩刹车一定要踩离合器吗?根据车速和路况的不同,这里主要有两种情况。
1、降低车速或同时踩下短距离制动。当油门停了,车速降低到一定程度,只踩刹车不踩离合器,车就会熄火。车主短距离刹车时,最安全的做法是同时踩下离合器和刹车踏板。因为在短距离内,需要踩刹车减速,然后踩离合器再关闭发动机。这个操作对车来说是最正确最好的,但是做起来很难。
2.在高速或长距离行驶时,你不必踩刹车。汽车在高速行驶时,由于车轮在惯性作用下转速也很高,所以在没有离合器的情况下只踩刹车不会导致汽车熄火。尤其是下长坡时,如果踩下离合器,会失去发动机的抑制作用。刹车片承担着所有的制动压力,长时间摩擦会变红变热,失去制动效果,容易引发安全事故。车主走下坡路不用担心熄火。只要汽车有惯性,它就会动。这种刹车方法不会使汽车熄火。