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摘要:使用驻车雷达时先启动发动机挂入相应挡位倒档或一档等打开驻车雷达开关多数在中控台然后在倒车或低速行驶时留意声音及显示提示来调整车辆。驻车雷达在车辆启动后多自动开启通过声音频率变化和显示屏数值告知障碍物距离距离远声音间隔长、
使用驻车雷达时先启动发动机挂入相应挡位倒档或一档等打开驻车雷达开关多数在中控台然后在倒车或低速行驶时留意声音及显示提示来调整车辆。驻车雷达在车辆启动后多自动开启通过声音频率变化和显示屏数值告知障碍物距离距离远声音间隔长、频率低近则声音急促、频率高。不同车型操作或有差异可参考用户手册。
在实际驾驶场景中当我们准备泊车入位时驻车雷达便开始发挥重要作用。随着车辆缓缓靠近障碍物雷达传感器敏锐地捕捉信息并及时通过声音和显示屏给予反馈。这时我们要格外留意声音信号的变化。
刚开始若听到较为缓慢、间隔较长的提示音这意味着障碍物还在相对安全的距离之外我们可以继续平稳操控车辆。但当声音逐渐变得急促、频率明显升高时就要提高警惕了说明车辆与障碍物的距离在不断拉近。有些车辆的显示屏还会精准地显示出与障碍物的具体距离数值这让我们对情况一目了然。
需要注意的是不同品牌和型号的驻车雷达其性能和准确性存在一定差异。为了更好地掌握自家车辆驻车雷达的特性我们可以多次进行实际操作来感受。比如将车停在已知距离障碍物前观察显示距离与实际距离是否一致通过这样的测试能进一步提升我们对雷达的信任度和使用熟练度。
总之驻车雷达是我们驾驶过程中的得力助手。只要我们按照正确的方法使用充分了解其特性就能借助它在停车和低速行驶时更加轻松、安全地应对各种复杂的路况和障碍物大大提高驾驶的便利性与安全性。
简介
驻车雷达是倒车时或泊车时的安全辅助装置,一般分为前雷达和后雷达。
前雷达
前雷达也是我们常说的前泊车辅助,是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。
前雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。前雷达探头装在前保险杠上,探头以大约45度角辐射,上下左右搜寻目标。它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从车内难以看见的障碍物,并报警,如花坛、玩耍的小孩等。
后倒车雷达
后倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。
挡位杆挂入倒挡时,倒车雷达自动开始工作,当探头侦测到后方物体时蜂鸣器发出警示,当车辆继续倒车时,警报声音的频率会逐渐加快,最后变为长鸣音。