文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:使用自动挡拨片要先将挡位切换至手动模式如 M 挡再在合适时机通过左右拨片实现加减挡操作。具体而言通常左边“”拨片用于降挡像超车时拨动可增加扭矩右边“+”拨片用于升挡以提高车速。不同车型的拨片布置与使用方式或许有别但基本原
使用自动挡拨片要先将挡位切换至手动模式如 M 挡再在合适时机通过左右拨片实现加减挡操作。具体而言通常左边“”拨片用于降挡像超车时拨动可增加扭矩右边“+”拨片用于升挡以提高车速。不同车型的拨片布置与使用方式或许有别但基本原理类似。在驾驶中依据实际需求合理运用拨片能增添驾驶乐趣并保障行车安全 。
主流的自动挡换挡拨片使用方法主要有两类。其一无论是汽车处于行驶状态还是怠速时只要将档位挂入M或S档就能激活手动模式进而使用拨片换挡。其二在D档模式下同样能够启用拨片而且当停止使用拨片一段时间后变速箱会自动恢复到自动模式。不过不同车型的具体使用方法可能存在区别所以操作前仔细查阅车辆说明书十分必要。
在实际驾驶场景中换挡拨片有着诸多巧妙的应用。当在高速上超车时如果深踩油门却感觉动力不足此时快速拨动左侧的减档拨片降档就能有效增加扭矩使车辆瞬间获得更强的动力实现轻松超车超车完成后再及时拨动右侧升档拨片提升车速的同时还能降低油耗。而上坡遇到陡坡时提前使用减档拨片降档让发动机保持在高扭矩输出区间车辆爬坡会更轻松。下长坡时提前用减档拨片降档利用发动机低速制动可以减少刹车系统的负担保障行车安全。
总之自动挡拨片为驾驶者带来了更多操控的可能性。虽然不同车型在使用细节上存在差异但只要我们熟悉车辆的操作方法依据不同的驾驶场景合理运用拨片就能在享受驾驶乐趣的同时让行车过程更加安全高效这也是自动挡拨片存在的重要意义。
换挡拨片属于一种便捷的车载装置能够迅速实现加减挡操作。以下是换挡拨片的具体运用方式
1、在车辆处于怠速状态或者行驶过程中把挡位挂入 M 或 S 挡部分车型在 D 挡状态下同样能够进行手动模式的操作。随后借助手指“向内搂”的形式利用换挡拨片来进行加减挡操作。切换至手动模式以后行车电脑内将会展示相应的挡位信息驾驶者依据行车电脑上显示的信息就能够断定当前挡位状况。
2、有些换挡拨片的两边均能够进行加减挡操作这种设计在功能方面的集成程度更高可操控性也更强操作更为便捷。
3、部分采用怀挡设计的车型像奔驰、别克等同样配备了方向盘换挡拨片。在操作上不存在差异使用办法同样是在车辆启动后切换至 M 或 S 挡后便能开启手动模式部分车型在 D 挡状态下也可操作。