广汽传祺gs4方向盘原地异响可能是轴承摩擦发出的声音。
车辆开在同一个地方不好。
第一,由于原地行驶时车轮不转动,特别是前轮在承受车身重量的同时还要移动和转动,这无疑会增加轮胎表面的磨损,降低轮胎的使用寿命。从未驾驶过无转向轻便摩托车的朋友可能没有意识到,当车辆静止时,在同一个地方驾驶可能是徒劳的& mdash& mdash因为方向很重。但是只要车辆移动,即使速度很慢,转向也会变得容易一点,这就是轮胎与地面摩擦的原因。其实我们可以观察到,原地行驶后轮胎表面与地面接触的部分有一种螺旋纹理,这是原地行驶造成的。
二是原地行驶会增加液压或电子助力转向器的负担。转向器让很多车实现了真正的空助力,但那只是降低了驾驶员的操作强度,并没有减轻转向器本身的负担。原地方向行驶是对转向机造成最大负载和损坏的操作模式。反复原地方向行驶也会造成方向联动系统间隙过大、过早老化,甚至造成安全隐患。我们可以试着在安静的地方(地下车库)开车。当方向到达终点时,你会听到转向器的金属声,稍微调头后声音就会消失。或者有些车辆原地行驶时方向盘会抖动。因此,停车时尽量不要把方向盘打到最后。如果原地驾驶对车辆有害,应该如何操作?
首先要养成车辆行驶后转向的习惯,这样可以减少轮胎与地面的摩擦阻力,减少转向器负荷过大和转向联动系统的过度磨损。
比如车辆掉头时,为了减小转弯半径,尽量少往两个方向掉头。这时,你可以在车轮轻微转动时快速转向,从而达到与原地转弯相同的目的。
例如,在某些特殊情况下& mdash& mdash在非常狭窄的道路上掉头时,为了安全起见,不可避免地要把方向开到位。此时,禁止将方向开到底(带动力转向的车可能会损坏动力泵)。当前方或车位接近障碍物时,要快速反方向行驶,为车辆提前进退做好准备,预留安全间隙。