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摘要:隆鑫沙滩车性能出色是一款值得关注的车型。它外观兼具时尚与实用坚固又轻便的车身材料为良好操控奠定基础。动力上高性能发动机提供强劲输出复杂路况也能轻松应对。与其他品牌相比在动力、速度和悬挂等方面优势尽显。不仅操控精准灵敏舒适性也可圈
隆鑫沙滩车性能出色是一款值得关注的车型。它外观兼具时尚与实用坚固又轻便的车身材料为良好操控奠定基础。动力上高性能发动机提供强劲输出复杂路况也能轻松应对。与其他品牌相比在动力、速度和悬挂等方面优势尽显。不仅操控精准灵敏舒适性也可圈可点人体工程学座椅和宽敞空间令人惬意。而且维护保养便利零部件易获取售后有保障。
在动力性能方面隆鑫沙滩车的高性能发动机是其一大亮点。这台发动机能够在瞬间爆发出强大的动力无论是在沙滩上的松软沙地还是崎岖的山路都可以凭借强劲的扭矩轻松突破障碍前行。即使是在爬坡时也不会有动力不足的情况始终能保持稳定的速度。
操控性能的优异更是隆鑫沙滩车的拿手好戏。转向系统极为精准驾驶者只需轻轻转动方向盘车辆就能迅速做出反应准确驶向目标方向。刹车系统同样灵敏在需要紧急制动时可以在短时间内让车辆平稳停下保障驾驶的安全性。
舒适性上该车的人体工程学座椅发挥了重要作用。长时间驾驶过程中座椅能够很好地贴合人体曲线有效减轻疲劳感。宽敞的车内空间让驾驶者和乘客都不会感到局促尽情享受驾驶过程。
在维护保养环节隆鑫沙滩车展现出了极大的便利性。市面上零部件易于获取无需长时间等待。而且维修成本相对较低这对于车主来说无疑是降低了使用成本。完善的售后服务更是让消费者购车无忧厂家专业的售后团队随时为车辆的正常运行保驾护航。
总的来说隆鑫沙滩车在动力、操控、舒适性以及维护保养等多个方面都有着出色的表现。无论是追求刺激的越野爱好者还是日常休闲出行的消费者它都是一个不错的选择。
新500R可谓是自主品牌运动街车的良心之作,大排量,低价格。它配备了KYB提供的倒置液压前叉,中央预载可调单缸减震器日清盘式制动器,PhD电喷系统,PhD ABS系统,宝马相同工艺生产的盖和车架,倍耐力天使全地形轮胎,发动机用KOK油封等。发动机是471cc排量的水冷双缸八气门发动机,由本田CB500发动机反向开发而来。最大功率35kw/8000rpm,最大扭矩3N.m/7000rpm。
那么它的实际骑行感受如何呢?
亲身体验:
目前总里程1000km,长途骑行500KM。一个月的全面体验:
坐姿:坐姿身高(785mm),边肖身高172cm,双脚可以轻松全脚着地,一只脚的前脚掌可以轻松着地;骑行姿势是标准的街车姿势,直腰驾驶,长途摩托车出行更轻松;
震动:明显比其他国产双缸车好,但是在4200-4500转有共振点,会模糊后视镜。希望首保后情况会有所改善;
加速:前段加速比较平缓,发动机到4000转就开始爆发,后段动力强劲;
出色的线性稳定性,车辆重心设计科学,线性加速时车架稳定;
过弯:轮胎抓地力好,过弯性能好;
避震器:整体避震器偏硬,稳定性好,调节技巧一般;但在摩托车出行中,国道上有些坑洼难以跨越,影响了一定的舒适性;
机动性:整体操作灵活,是过马路的利器,在城市道路中非常灵活,可以完美操控,城市出行非常OK;
发动机:据说整体技术是从本田CB500的发动机翻译过来的,扭矩和功率有很好的平衡。
车友李龙飞描述道:
加一箱油,市区的走廊长达322公里,包括约200个红绿灯:
骑行姿势:来回骑行400公里还是比较舒服的,不觉得累。骑起来很灵活,街上穿缝和利器,车辆颠簸的很好。骑的时候脚不冷,骑久了手就麻了。
加速:加速非常快。比同排量的CB500X快很多。昨天三个人,遇到红绿灯我就穿到前面去了。超车又快又快!)
弯道处理:弯道表现也相当不错。倍耐力安吉尔的全地形轮胎抓地力足够,所以我对弯道很有信心。整车的操控性也不错。
视野:看不清后视镜。
发动机:水箱散热器风扇的转动会引起侧板的共振。我想知道是不是风扇的问题。