很多丰田卡罗拉1.2T的骑手都遇到过加速乏力的问题。之所以是问题,是因为连4S店都无法准确找出故障。面对如此棘手的问题,一位热心的吉林驾车者为我们提供了解决方案。
如何解决卡罗拉1.2T加速乏力的问题?
朋友:更换高压油泵就能解决。高压油泵可以向4S商店申请更换。
出现这个问题时有什么症状吗?
车:症状是打开油盖后有浓浓的汽油味,不是一点点那种汽油。可以明显看到高压油泵漏油。加速偶尔会让车绊倒,踩油门就像踩棉花一样。满油动力可以,油越少动力越差,停几天动力越弱,每天开车或者高速后动力越好。
无法加速的问题是什么时候出现的?
车:2018年12月,在长春买了卡罗拉。半年后,7000公里第一次去一汽服贸换油,出现了加速无力的问题。从没有加速到今天用了一年半,里程3.4万公里。
在这么长的维修过程中,你经历了什么?
朋友:前后跑了四家4S店,前后大概跑了100次。多次反映加速无力的问题,4s店反复认为动力正常。4S店的依据是行车电脑没有故障灯,电脑可以读取行车电脑没有故障码,所以认为车辆正常。其他品牌有故障灯和故障码,丰田没有。真是个坑。
2019年11月,华阳丰田再次去反映问题。根据技师的测试,发现涡轮增压器漏油。拆卸后发现涡轮增压器断轴。更换涡轮增压器后,没有解决问题。当然,这解决不了问题。因为涡轮增压器阀门空损坏,这里说涡轮增压器换成了长春华阳丰田。在这里谢谢你。
图:真空调节阀的位置(发动机后面)
长春有一汽服务丰田、金山丰田、东环丰田、华阳丰田四家4S店。我第一次去一汽服务丰田,去了大概20次,因为车是在一汽服务丰田买的。要处理这个问题,一汽服务丰田是最差最不靠谱的。测试人员是一汽服务贸易的负责人,名叫刘。
因为一汽服贸总监的测试方法是5600转挂一档,5600转挂二档,4000转挂三档,告诉你结果正常,不需要电脑读取故障码,不需要电脑看数据流,告诉你电量正常,就完事了。
丰田去过一次东环路,一个车间技术员给我试了一下,但是看不懂档位。直接告诉我电量正常。
图:原始涡轮增压器-涡轮叶片卡住
丰田去了金山大概5次,但家人看了数据流,看了故障码。但还是认为动力正常。然后是华阳丰田,去过20次左右。他家的车间主管和冯主管还是比较靠谱的,因为我相信业主的描述,处理问题也比较有耐心。最靠谱的还是没有给我修,因为也是看数据流,看故障码。为什么说他家最靠谱?因为他的家人发现涡轮增压器漏油,更换后发现坏的涡轮叶片卡住了。
图:新涡轮增压器
你最后是怎么想到高压油泵的?
朋友:嗯,我车的高压油泵漏得很厉害,给我换了个垫。然后我就受到启发去查这个高压油泵,碰巧看到文章说高压油泵导致加速度弱。我跟4s店说我车的高压油泵有问题,要求更换。然后4s店不相信我,但毕竟我去过差不多100次,大家都认识我。无奈之下,我叫了别人指导我,结果很好,完全好。
保养过程就像骑手说的那样苦涩、无奈、妥协。最后,非常感谢您告诉我们这个解决方案,帮助【车主指南网】更多的骑手解决这个棘手的问题。