大众新桑塔纳噪音大应先找到噪音源头在哪

时间:2024-09-10 22:02:01 来源:整理于互联网
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大众桑塔纳在行驶过程中,新桑塔纳底盘对路面噪音和轮胎噪音有很好的隔离,发动机噪音和风噪只有在高速时才会变得明显。只是新的EA211发动机在噪音控制方面有点令人失望。当转速攀升到3000转左右时,声音变得躁动不安,发出的呜呜声就像家里的抽油烟机一样,感觉真的有点糟糕。其实一个发动机罩隔音棉多少能缓解这个问题,可惜事与愿违。

虽然发动机的隔音降噪还有待提高,但新款桑塔纳在匀速行驶时还是比较安静的。在没有车的直道上,我们测试的新款桑塔纳1.6AT的噪声值为:怠速:49.8 dB60公里/小时:66.4分贝;80公里/小时:68.6分贝;20公里/小时:70.7分贝;从我们最终测试的噪音结果来看,新款桑塔纳的整体性能达到了该级别车辆的标准。

引擎盖可以加入一些先进的吸音泡沫材料,既能抑制引擎盖带来的震动,又能吸收大量噪音,非常有效。

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